Montage échappement

[maxime500]

Hello

Encore un petit problème au remontage aujourd’hui, quand je monte le pot d’Échappement, celui ci touche le carter du chauffage et il manque environ 10mm pour que le pot touche les brides de fixation en bas ?
Est ce que je dois caler ces brides de fixation pour les relever et ainsi forcer le pot à remonter un peu ?

[charles]

tu as le bon modele de pot?

[maxime500]

Oui c’est celui qui était monté à l’origine, je ne l’ai pas changé.
Je vais essayer de jouer sur le carter du chauffage pour voir si je peux gagner quelque chose, mais dans tous les cas les fixations du bas ne pourrons pas plaquer contre le bloc moteur et contre le pot en même temps.
(Je ne suis pas très clair peut être. Je ferais une photo demain)

[Cléflo]

c’est celui qui était monté à l’origine

ce qui ne veut pas dire que c'est le bon     peut être un pot de 126 ? ou boîte à air de 126 ?

on verra sur la photo.

[maxime500]

oui c'est vrai cela ne veut pas dire que ce soit le bon.
Voici les photos de mon problème.

Ensuite ma boite a air était bien écrasée et j'ai du la détordre, maintenant je comprends pourquoi 

pensez vous que je puisse caler les bride pour les mettre à la bonne hauteur et ne pas mettre le pot en contrainte ?

[maxime500]

photo 2

[maxime500]

photo 3

[charles]

Perso, je ne m'embêterais pas, et rachèterais le bon pot

[C-paf-O]

Si tu essayes de serrer, tu vas tout péter au niveau de la culasse 

C'est pas le bon pot si ?

[C-paf-O]

Par contre, je comprend pas comment ça pouvait toucher, t'es au moins à 5 ou 6 centimètres...

[mitch83]

tu as deux soucis qui ne sont pas liés. même si en photo on ne voit pas le pot sous tous les angles je dirai que ce n'est pas le bon, plutôt de 500.
pour le support qui est loin pour voir vraiment s'il n'y a un gros décalage il faudrait le serrer sur le bloc, la il me semble qu'il pendouille, on voit celui de derrière qui touche donc si c'est bon pour un c'est bon pour l'autre,
tu parles du pot en contrainte ils le sont tous plus ou moins, mais la il est conseillé après le montage (quand c'est possible) de chauffer au rouge les tubes prés du pot, pour faire lâcher la contrainte

[maxime500]

Pour le pot il était monté sur mon moteur qui est un moteur de 500, alors peut être que c’est ma boîte à air qui n’est pas une de 509.
Et oui effectivement le support de devant n’est pas serré sur le bloc, mais même une fois serré il manque bien 1 ou 2 cm pour que le pot soit en contact.
 

[Fram]

Et si tu desserres les vis de fixation des collecteurs sur la culasse, tu n'as pas moyen de jouer un peu et de relâcher de la contrainte sur la fixation basse de l’échappement?

[charles]

Pour le pot il était monté sur mon moteur qui est un moteur de 500, alors peut être que c’est ma boîte à air qui n’est pas une de 509.
Et oui effectivement le support de devant n’est pas serré sur le bloc, mais même une fois serré il manque bien 1 ou 2 cm pour que le pot soit en contact.
 

y a 1cm de difference entre un moteur de 500 et de 126, donc, je pense que tu as ton explication

[maxime500]

Mince alors je suis obligé de commander un pot de 500.