retailler un arbre à camme?

[charles]

Bonsoir,
quelqu'un a t'il l'expérience sur un aac de 126 retaillé pour lui donner un peu plus de levée  (sans lui donner plus de durée)?
merci
 

[mitch83]

je crois qu'il faut mettre de l'époxy 

[Franck14]

oulah ! C'est pas économiquement viable : considère l'usinage de l'AAC puis le traitement, ça va te coûter une blinde. Pour un résultat qui risque d'être foireux... Vaut mieux causer avec les collègues et acheter celui sur l'étagère du marchand compétent 

[charles]

  @mitch

on retaille le dos de la came, je vais donc attendre de l'epoxy soustractive
Franck, je ne trouve pas mon beurre chez le marchand, donc je suppose que les préparateurs sont déja au taquet niveau levée/durée de l'admission, donc j'ai déja partiellement ma réponse. Mais bon, si quelqu'un avait tenté le coup?
ce qui m'étonne, c'est que je vois mal un constructeur, lui, mettre le max d'acceleration dans ses soupapes

[Franck14]

c'est un savant dosage entre temps d'ouverture, levée et accélération de la soupape. Trop d'accélération impose de l'energie cinétique à la culbuterie, endommage l'AAC et provoque le rebond de la soupape au sommet de la came. Je suis étonné que tu n'aies pas trouvé chaussure à ton pied. Pour les VW Flat4, il y a pas mal de docs sur les AAC. Vas sur le site de Gene Berg et chez Engle (genre W100) s'il existe toujours, fais ton choix en fonction des prestations annoncées pour une cylindrée unitaire semblable et regarde si tu trouves ton bonheur chez Fiat. N'oublie pas que les moteurs VW préparés sont en double admission ce qui change la donne 

[charles]

merci Franck.
je vais demander à technoprofil, pour avoir une notion.
sur le la fonte, il faut aussi un traitement de surface?
pour la "chaussure à son pied", on peut pas dire qu'il y ait des maxs de details sur les sites de ventes

[Fram]

Charles,
Chez papa Lavazza, tu as une belle liste coté AAC.
Et il peut aussi te faire du custom suivant tes besoins il me semble.
http://www.lavazzatecno.it/sospeso.htm

[charles]

Fram!
je vais lui poser la question, je les avais déja contacté, supers gentils

[Andr006]

J'ai pris mon 30/70 chez eux ils sont top

[top43]

Tu commande comment chez eux ?

[Andr006]

On est passé en magasin pour moi! Sinon téléphone

[Christian595]

je ne comprends pas 

Pour augmenter la levée du culbuteur, donc obtenir une plus grande ouverture de soupape, il faut augmenter le grand rayon de la came à mon avis.

Donc ajouter de la matière..., d'où la plaisanterie de Mitch avec l'époxy

Reste qu'au final, comme le dit Franck, travailler un arbre à came c'est pas donné à tout le monde entre le choix des formes, les traitements thermiques et la complexité de l'usinage...

[Andr006]

Pas forcément, tu peux réduire le diamètre du reste de la came aussi

[charles]

non, la levée, c'est la difference entre le rayon de base, et le sommet de came. généralement pour augmenter la levée sur un aac déja usiné, on diminue le rayon de base:
ex: http://arbreacamestechniprofil.pagesperso-orange.fr/F-Infos%20Techniques.htm
la plaisanterie de Mitch pour l'epoxy, c'est que j'adore ça , et j'en mettrais partout .
il ne m'est bien sur pas possible de retailler moi même un aac, d'où ma question.
edit: devancé par Andréa

[Christian595]

des explications