MECANIQUE POUR LES BLONDES !!

[PatBol]

...
le plus drôle c'est le nombre de photos vues
...

du simple au double ! 

[L'INSTANT BLONDE]

Peuh peuh peuh!
 
Que tu me traites d'étalon, ca encore ca passe , mais de poulet...
 
 

Etalon, âne, poulet ..... purée, c'est une vraie basse-cour ici !   
 

[PatBol]

revenons à nos moutons !!! (le mouton est un animal à poil laineux ... )
alors ce coude, t'en es ou ?

[Gsage]

le coude? encore un peu d'arthrose, mais ca va! 
 
Blondinette, depuis quand les ânes sont dans une basse-cour? 
 
 

[L'INSTANT BLONDE]

Ah ben c'est vrai j'ai un peu de retard....

Je ferai quelques photos dès qu'on reverra un peu de soleil (meilleur pour la qualité des photos).

Dernières interventions sur Titine : pose d'un joint sur le capot avant.

A venir :
 le coude (même si j'ai un peu roulé avec, y a pas de problème avec ce coude.... mais je vais quand même écouter vos conseils...)

Changement de la durite qui va de la pompe à essence au carbu (Croc voit très bien de quelle durite je parle !  )

Les joints de carbu
Le joint du cache culbu
La boîte de vitesse (1 et 2 qui sautent régulièrement, 2 qui reste coincée.... bref elle est vieille et usée je pense !)

POur les trois dernières, là on est totalement en dehors de mes maigres connaissances, mes compétences quasi nulles et mon équipement proche du néant....  je vais donc sous traiter cela à un pro.... en gros je me fais mon cadeau de Noël un peu en avance !

Je ne manquerai pas d'ajouter quelques photos des réalisations maison 

PS : Gsage, je suis très déçue... avec la basse cour je pensais avoir tendu une belle perche  appelant une réponse genre : "ben oui, on a aussi une oie blonde , ou une pintade péroxydée "   
Tu baisses..... tu dois avoir besoin de vacances mon lapin !! 

[Gsage]

Poarf t es pas plutot le singe toi?!!!
 
j'ai des preuves!
 

 
 
Voila ce que ca donne quand on enleve le jeans de la photo tant vu! 
 

[bobinesimple Alias Magimojo]

Changement de la durite qui va de la pompe à essence au carbu (Croc voit très bien de quelle durite je parle !  )

m'enfin si tu commences à écouter en mécanique ceux qui ont 3 caisses et qui n'ont jamais roulé en 3 ans  , on est pas sorti 

[Les topolino]

Tu parles de Croc, hein, va y dit le !!!

[Croc]

ben wouais! va y! dis le!!!!! 

hum! joli p'tit cul! bien rosé! 

[Oliv]

Dernières interventions sur Titine : pose d'un joint sur le capot avant.
Les joints de carbu
Le joint du cache culbu
La boîte de vitesse (1 et 2 qui sautent régulièrement, 2 qui reste coincée.... bref elle est vieille et usée je pense !)

Pour :

• Le joint (du capot avant) j'ai du le remonté car il était monté à l'envers 
• Le (les) joints de carbu j'attends avec impatience ton tuto 
• Le joint de cache culbu, selon les dire c'est super simple, juste les 2 écrous de 13 a enlever et tu soulèves  le cache, pour placer le nouveau joint, remonte le cache et revisse les 2 écrous (en douceur) sans trop serrer (réglage des culbu?))
• La boite => regarde la magnifique tuto de yanjouan http://ilcubopiccolo126.free.fr/dos_tech/dos_tech_meca/YJ_refect_boite/yj_refect_boite1.htm et si tu t'y lance profite pour changer tes arbres de transmission s'ils sont morts 
  

 
Bon courage la miss

[L'INSTANT BLONDE]

Oliv pour ce commentaire pertinent ! 

Je vais te répondre point par point (ben oui faut être précis des fois dans la vie ...)

1 : joint de capot OK, c'est fait (je mettrai des photos... et tu me diras ce que tu en penses par la suite je ne risquais pas de la monter à l'envers vu qu'avant il 'y en avait pas !)

2 : désolée de te décevoir mais le tuto des joints de carbu, s'il existe un jour, tu seras sans doute grand père  !! cf explications dans point n°4

3/ oui, pour le joint du cache culbu on m'as dit cela en effet, exactement comme toi, j'hésite à le faire moi même, j'ai bien envie mais doute fortement d'en être à la hauteur si je suis toute seule... mais tu vas comprendre juste après !

4/ Ce tuto sur la boîte de vitesse est génial (même si certaines choses m'échappent un peu  ) : bien illustré, avec des petites astuces biens vues.... Bravo à yanjouan, c'est d'autant plus remarquable que j'ose même pas imaginer le temps que cela lui a pris, entre réaliser le boulot, faire les photos au fur et à mesure, tout mettre sur son site  ... Chapeau !! 

Mais comme je l'ai dit.... les points 2 et 4 seront sous traités c'est à dire réalisés par un garage local qui bosse bien, sur les anciennes, et grâce auquel j'ai pu profiter de Titine cette année.... au contraire de l'année dernière, où c'était galères sur galères !

Parce que,j'insiste sur ce point,  je suis vraiment une bille, une pure débutante, ignare et tout et tout en mécanique.... rends toi compte, le joint de cache culbu, je ne savais même pas où et ce que c'était il y a à peine 6 mois !!!!!!!!

En revanche, j'ai soif d'apprendre...  mais quand tu démarres à 35 balais, en ne connaissant rien des principes de base de tout moteur à explosion, sans avoir eu de papa ou tonton mécano,de frère,  sans s'y être intéressée jusqu'alors.......bref en étant une simple gonzesse... et blonde... tu imagines le chemin à parcourir !!! 

Mais avec l'arrivée de Titine, l'envie est venue petit à petit de savoir m'occuper d'elle, pas seulement pour des raisons économiques (même si c'est pas négligeable, loin s'en faut !),  mais aussi pour le plaisir et la fierté toute simple que cela procure de prendre soin de ces adorables choses.... 

Alors charge à moi désormais d'essayer d'apprendre par tous les moyens, en lisant, surfant, écoutant, réfléchissant .. demandant, et aussi rencontrant ceux qui ont la connaissance et surtout la gentillesse de bien vouloir la partager....
C'est le cas de ceux qui sont ici, sur ce forum,dont tu fais partie ET CA FAIT DU BIEN !!!!! 

Bon voilà j'arrête, je vais pas vous faire un roman non plus   , d'autant que y a aucune image dans tout cela.... et je sais bien que les garçons, souvent, préfèrent les images aux longs discours..... 

Sur  ce, BONNE NUIT LES PETITS ..........

PS : je précise que je ne suis ABSOLUMENT PAS en état d'ébriété  (suis au taquet, je finis tout juste le boulot, et là j'ai la pêche   !) et que j'assume et revendique ce qui vient d'être écrit.... car tout est sincère !!!! 

Et là, vous la versez pas vot' p'tite larmounette !!!!!!!!!!!   

[saperlipopette]

  snif , c'est trop beau, je suis tout émoustiflé

[yanjouan]

bon et ensuite ?????
pour la petite info le reportage m'a pris a peine 5 min oui a tout peter 
c'est pour ca que les photos sont flous 
non sans deconner j'y ai mis au moins 2 jours pour vous pondre ca on avait prevu avec porco d'en faire plus mais bon suite a des evenements qui nous ont degouté de l'entourage de la 500 on a tout laisser tomber
la passion etant plus forte me revoila en aillant mis de coté ceux qui m'ont écoeuré donc suis de tout coeur pour vous aider a bricoler vos merde euh non je voulais dire vos fiotte
bon on en est ou avec ce post de blonde ????

[Oliv]

1 : joint de capot OK, c'est fait (je mettrai des photos... et tu me diras ce que tu en penses par la suite je ne risquais pas de la monter à l'envers vu qu'avant il 'y en avait pas !)

juse une petite remarque ce n'est pas parce qu'il y en avait pas avant que tu ne l'as pas monté à l'envers. 

Il faut qu'il s'ouvre avec la force du vent   

[L'INSTANT BLONDE]

Il faut qu'il s'ouvre avec la force du vent   

Il faut que mon capot s'ouvre avec la force du vent ????????   

[PatBol]

J'en profite aussi pour verser ma petite larme et remercie aussi tous les techniciens !!!

Marcelline, il faut que la pointe du > soit coté intérieur de ton coffre. et la partie la plus large du _> en bas.

Je suis comme toi, je n'y connais rien en mécanique et je n'ai pas de connaissance dans ce domaine, mais j'ai soif (une larme) !!!