Auteur Sujet: Neiman. (Lu 24769 fois)

Cinzia01

Bonsoir mitch ! Alors je reviens vers toi.
J'ai changé le comodo, tout branché, et c'est nickel tout fonctionne.

pour tes conseils.
Es ce que tu pourrais me dire ou va la poche qui contient le lave glace et le bouton aussi. Avant restauration, j'avais un bocal et une pompe électrique .

d'avance.

mitch83 · « **Réponse #75 le:** lun. 18 janvier 2021, 19:51:47 pm »

pour la poche tu dois avoir deux petits crochets sur le passage de roue entre le phare et le bocal de frein, la pompe va entre la colonne de direction et le vide poche, il faut la mettre avant le protège genoux si tu as la dejà mis tu ne peux pas voir les trous

Cinzia01 · « **Réponse #76 le:** lun. 18 janvier 2021, 20:04:52 pm »

Cinzia01 · « **Réponse #77 le:** ven. 22 janvier 2021, 21:14:36 pm »

Bonsoir ! J'ai un blême. J'ai acheté un tapis de sol fiat 500r, et quand je le mets en place, ça couvre la pédale d'accélérateur. Je voudrais savoir si il faut faire une découpe ou pas .merci d'avance pour vos réponses

charles · « **Réponse #78 le:** ven. 22 janvier 2021, 21:22:22 pm »

Oui, j’ai decoupé, meme sur une vieille moquette

mitch83 · « **Réponse #79 le:** sam. 23 janvier 2021, 08:03:05 am »

tout ça est normal, il faut faite un trou voir rond rouge et donner un coup de cutter le trait vert pour faire passer la pédale.

Cinzia01 · « **Réponse #80 le:** mer. 27 janvier 2021, 07:15:25 am »

Bonjour à tous. Je suis en train de purger mes freins, au départ la pédale est bien dur ( plus de bulles d'air) , mais ensuite elle est plus molle comme si la mâchoire se remet en place au niveau du ressort rond. Pourtant je les écarté avec un tournevis pour qu'elles puissent frotté un peu sur le tambour. Es ce que quelqu'un aurait une petite idée. MERCI D'AVANCE POUR VOS RÉPONSES.

mitch83 · « **Réponse #81 le:** mer. 27 janvier 2021, 08:04:44 am »

ton explication est un poil bizarre, en fait au final quand tu appuis sur la pédale elle s'arrête où sur le plancher ou avant

Cinzia01 · « **Réponse #82 le:** mer. 27 janvier 2021, 09:31:11 am »

Dsl , je me suis mal fait comprendre. Elle s'arrête à moitié

mitch83 · « **Réponse #83 le:** mer. 27 janvier 2021, 17:27:19 pm »

alors tout ne va pas si mal que ça, si tu fais la manip le frein à main tiré ça donne quoi, elle est plus haute.

Cinzia01 · « **Réponse #84 le:** mer. 27 janvier 2021, 17:32:19 pm »

Oui mais j'ai l'impression qu'elle ne freine pas.
Je vais essayer de faire la manip que tu me dis demain matin, et te tiens au jus.

encore

Cinzia01 · « **Réponse #85 le:** mer. 27 janvier 2021, 17:55:26 pm »

Je voudrais aussi régler l'avance à la lampe stombo, pourrais tu me dire si je dois mettre le repère de la poulie de vilebrequin en face de la flèche du carter, ou bien, c le trait qui est juste avant la flèche sur le carter.

mitch83 · « **Réponse #86 le:** mer. 27 janvier 2021, 18:21:57 pm »

pour les freins il ne faut pas oublier qu'il faut un bon rodage, après ça ne freinera pas comme ta moderne, il faut anticiper quand tu vois stop à 150 m c'est presque trop tard

pour l'avance c'est le trait avant la flèche qu'il faut prendre comme repère = 10 ° d'avance

Cinzia01 · « **Réponse #87 le:** mer. 27 janvier 2021, 18:42:55 pm »

merci

Cinzia01 · « **Réponse #88 le:** ven. 29 janvier 2021, 17:45:39 pm »

Hello j'ai un soucis avec mon sélecteur de vitesse. Quand je passe la troisième, ça bute sur le châssis. Le sélecteur est reproche au maximum avec les deux vis de 13 qui sont sur le côté, et quand j'essaie de le ramener en arrière, la les vitesses ne passent pratiquement pas. Es ce que quelqu'un pourrait me renseigner.

d'avance

Cinzia01 · « **Réponse #89 le:** ven. 29 janvier 2021, 17:47:59 pm »

Pour le point mort, il faudrait que le sélecteur soit à quelle hauteur ?.

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