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Auteur Sujet: une copine pour ma topo!  (Lu 23691 fois)

Hors ligne Suzu-Kid

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Re: une copine pour ma topo!
« Réponse #74 de la page précédente: ven. 27 août 2021, 23:32:05 pm »
Et bé un super pro celui-là................. #h6

Hors ligne charles

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Re: une copine pour ma topo!
« Réponse #75 le: sam. 28 août 2021, 00:07:06 am »
  • L'avantage, c'est que je vais rapidement avoir à mettre les mains dedans #g3
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #76 le: sam. 28 août 2021, 07:22:31 am »
  • Carbu SU ?

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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #77 le: sam. 28 août 2021, 12:42:41 pm »
  • oui, 2 carbus su
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #78 le: sam. 28 août 2021, 13:44:10 pm »
  • Très faciles à refaire. C'est des HIF?

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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #79 le: sam. 28 août 2021, 14:19:46 pm »
  • non, des hs2.
    oui, facile à refaire, j'en ai refait un pour essai sur ma topo.
    pas mal de modèles differents avec des variations, cependant.
    pour mon souci de degueulage, c'était à priori des merdouilles qui bloquaient le pointeau.
    vu la gueule du joint de cuve, je pense que ça devait etre le grand père de Churchill qui l'avait monté #g3
    on doit pas avoir la même notion de "révision" en Touraine. #g6
    installation d'un filtre à essence.
    On va tester sur un long trajet.
    ah, oui, le systeme de maintien du capot, démonté par le "pro", puisqu'il a tombé le moteur, s'est fait la malle : écrous pas serrés #g3.
    si vous cherchez une anglaise, j'ai une bonne adresse!! #l11
    il est censé avoir vidangé tous les fluides, j'ai ptete interet à jeter un oeil? #g3
    edit: ah oui, durite d'essence cramée de chez cramée, c'est vrai que c'est cher à changer #d1
    « Modifié: sam. 28 août 2021, 14:22:26 pm par charles »
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #80 le: sam. 28 août 2021, 14:46:44 pm »
  • Ouaip... Ça confirme ce qu'on dit avec les 500 aussi, mieux vaut acheter à un particulier "passionné" qu'un pro
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #81 le: sam. 28 août 2021, 14:57:19 pm »
  • alors, oui, clairement.
    Et mieux vaut les entretenir soit même, sinon, ça coute un bras!
    content d'avoir commencé par la 500 pour me "dégrossir".
    une "anecdote" sur la 500:
    un copain a recemment eu un devis par un pro pour:
    -enlever un moteur d'une 126 de la caisse
    -mettre un moteur préparé par un autre
    -accoupler à une boite 5 déja presente
    -cablage de la pompe à essence electrique
    -mise en place de la tringlerie d'acceleration
    -pas de reglage
    1200 euros! #h6
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #82 le: sam. 28 août 2021, 17:13:15 pm »
  • Et faut il encore que ce soit bien fait...
    Et j'imagine que dès qu'il a une difficulté il aura pas de mal à la facturé en sus
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #83 le: sam. 28 août 2021, 18:15:07 pm »
  • rien de bien étonnant vu le tarif horaire d'un pro

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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #84 le: sam. 28 août 2021, 18:38:38 pm »
  • j'ai refait bcp d'anglaise :)... çà me manque un peu de temps à autre

    j'aime bien la simplicité de ces carbus et le réglage oreille.

    Pour la hauteur de boisseau au ralenti c'est des pics de brochettes gradués pour l'équilibrage ^^

    non, des hs2.
    oui, facile à refaire, j'en ai refait un pour essai sur ma topo.
    pas mal de modèles differents avec des variations, cependant.
    pour mon souci de degueulage, c'était à priori des merdouilles qui bloquaient le pointeau.
    vu la gueule du joint de cuve, je pense que ça devait etre le grand père de Churchill qui l'avait monté #g3
    on doit pas avoir la même notion de "révision" en Touraine. #g6
    installation d'un filtre à essence.
    On va tester sur un long trajet.
    ah, oui, le systeme de maintien du capot, démonté par le "pro", puisqu'il a tombé le moteur, s'est fait la malle : écrous pas serrés #g3.
    si vous cherchez une anglaise, j'ai une bonne adresse!! #l11
    il est censé avoir vidangé tous les fluides, j'ai ptete interet à jeter un oeil? #g3
    edit: ah oui, durite d'essence cramée de chez cramée, c'est vrai que c'est cher à changer #d1

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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #85 le: sam. 28 août 2021, 18:50:37 pm »
  • rien de bien étonnant vu le tarif horaire d'un pro
    oui, mais 1200 balles, sans piece, ça fait un paquet d'heures de main d'oeuvre, d'où mon étonnement
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #86 le: sam. 28 août 2021, 18:53:45 pm »
  • j'ai refait bcp d'anglaise :)... çà me manque un peu de temps à autre

    j'aime bien la simplicité de ces carbus et le réglage oreille.

    Pour la hauteur de boisseau au ralenti c'est des pics de brochettes gradués pour l'équilibrage ^^
    #B6
    j'ai acheté un depressiometre.
    Je compte installer une lambda pour les réglages, je n'ai aucune confiance dans mes oreilles. #j4
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #87 le: dim. 29 août 2021, 00:11:24 am »
  • j'ai refait bcp d'anglaise :)... çà me manque un peu de temps à autre


    je me permettrais de te demander conseil si j'ai des interrogations alors! #g10
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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #88 le: lun. 11 octobre 2021, 18:34:59 pm »
  • freins bruyants sur ma frog, doute sur une vibration de la pédale au freinage:
    pour info, censé etre neufs, monté il y a moins de 400 bornes.


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    Re: une copine pour ma topo!
    « Réponse #89 le: lun. 11 octobre 2021, 21:35:23 pm »
  • Et bé. Ou tu roules avec les freins tout le temps,  ou il y a un sacré blême........ #L8 #h6 #h6

     

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