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Auteur Sujet: 500F "Export" 1972  (Lu 8972 fois)

Hors ligne Baly

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500F "Export" 1972
« le: mer. 17 novembre 2021, 10:18:24 am »
  • Bonjour à tou.te.s,

    Après avoir été attiré par un pot de yaourt de mon année de naissance (1968 => donc 53 au compteur !) sur un site d'enchères (Catawiki) qui parti bien trop haut, j'ai finalement fait l’acquisition d'une petite FIAT de 1972 à refaire complètement !

    Apparemment il s'agit d'un des derniers modèles F vendus en 1972 en France (11/72) et serait une version dite "export" avec colonne de direction de 126, Neiman à droite etc...

    En naviguant dans le forum avant de m'inscrire, je me suis dit que c'était ici  #g9 que j'arriverais à trouver toutes les infos pour remettre la petite dans son état d'origine avec les spécificités de cette version "export".

    Donc, si vous avez des tuyaux pour retrouver tout ça, je suis preneur  #g2

    Voilà à quoi elle ressemble et surtout voilà l'objectif espéré...


    Hors ligne charles

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #1 le: mer. 17 novembre 2021, 11:53:44 am »
  • Bienvenue !
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    Hors ligne pascal

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #2 le: mer. 17 novembre 2021, 12:33:20 pm »
  •  #d2 bienvenue. Et des longerons comme sur une 126  #b3 #g6
    jamais deux sans trois puis 4

    Hors ligne vinchi

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #3 le: mer. 17 novembre 2021, 15:57:35 pm »
  • Bienvenue et bon courage , je vois que tu as une collection de moteurs #g2

    Hors ligne tony500

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #4 le: mer. 17 novembre 2021, 16:05:02 pm »
  • publié par Patbol

    1972 (évolution seulement pour la France) :

    Intérieur :
       - colonne de direction de Fiat 126 renforcée (2 cardans)
       - volant noir a 2 branches de la Fiat 126 (grosses cannelures)
       - antivol de direction à droite dans de deux coques en plastique noir
       - compteur noir, les deux pattes ont été ratiboisées
       - baguettes chromées sur le tableau de bord, au dessus des protèges genoux
     
    Extérieur :
       - Châssis renforcé par trois longerons
       - Baguettes chromées sous les seuils de porte
       - Petit monogramme de L                                                                                     


    Autres photos : http://www.500-126.com/index.php?topic=30.msg222#msg222
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

    Hors ligne mitch83

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #5 le: mer. 17 novembre 2021, 17:39:37 pm »
  • il y a aussi le renfort derrière le réservoir et aussi aux ailles au niveau des répétiteurs  #B6

    Hors ligne Baly

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #6 le: mer. 17 novembre 2021, 19:43:48 pm »
  • A ce propos, on a découvert aussi des renforts dans les ailes arrières - j'imagine pour les ceintures de sécurité, même si celle là n'en avait pas encore ?
    Est-ce que ces pièces se trouvent en remplacement (on a réussi à sauver la gauche, mais la droite a eu quelques "soucis"!) Photo 1

    Dans la même idée, est-ce qu'on trouve la tôle qui permet de fixer la "contre gâche" de porte à l'intérieur du retour d'aile arrière ? Photo 2

    Hors ligne mitch83

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #7 le: mer. 17 novembre 2021, 19:58:44 pm »
  • non il n'y a pas de pieces neuves pour ce que tu recherches, il s'est passé quoi la meule est devenue folle  #l11 pourquoi tu recherches la plaque en photo elle est nickel il faut la dépointer et la resouder sur l'aile neuve, pour le renfort de fixation de ceinture tu est bon pour tout resouder
    oui il y avait les ceintures en 1972

    Hors ligne Baly

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #8 le: jeu. 18 novembre 2021, 00:06:16 am »
  • publié par Patbol

    1972 (évolution seulement pour la France) :

    Intérieur :
       - colonne de direction de Fiat 126 renforcée (2 cardans)
       - volant noir a 2 branches de la Fiat 126 (grosses cannelures)
       - antivol de direction à droite dans de deux coques en plastique noir
       - compteur noir, les deux pattes ont été ratiboisées
       - baguettes chromées sur le tableau de bord, au dessus des protèges genoux
     
    Extérieur :
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    Autres photos : http://www.500-126.com/index.php?topic=30.msg222#msg222


    J'avais vu ce post avant de m'inscrire, mais je ne voyais pas les photos... et je pensais y avoir accès en étant membre. Mais que nenni #c2 Des idées pour voir tout ça, qui devrait répondre à nombre de mes questions...

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #9 le: jeu. 18 novembre 2021, 08:34:48 am »
  • sur ce modèle tu as aussi les ancrages pour placer des ceintures de sécurité à l'arrière, des renforts dans les portières (qui les font rouiller d'ailleurs !)

    moi j'ai eu une 5ooL de 1973 qui était comme ça. Visible au début de mon blog  #g2
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #10 le: jeu. 18 novembre 2021, 12:16:37 pm »
  • bon courage. L'objectif à atteindre est bien sympa #g2
    Nettoyage de toutes les pièces mécaniques aux ultrasons. Contact MP

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #11 le: jeu. 18 novembre 2021, 22:49:47 pm »
  • La mésaventure meuleuse m'aura permis de réaliser qu'il fallait que je rajoute des ceintures de sécu. Je pensais que cela avait été rendu obligatoire en 1973 seulement, et vu qu'elle avait passé les CT comme ça jusque là... #F5 Elles ont dû disparaître dans une précédente reconfiguration...
    D'ailleurs, est-ce quelqu'un sait si les ventrales étaient encore homologuées à l'époque (1ère immat. 11/1972) ?

    Toujours dans les questions : est-ce que en plus de la baguette chromée sous le seuil, cette version avait des seuils de portes métalliques (alu ou inox) dans le passage de porte. Est-ce que d'ailleurs cela a du sens avec un tapis en caoutchouc qui était la norme a priori ?

    Pour compléter la liste à la Prévert, la voiture avait aussi des phares jaunes puisque homologuée pour notre "spécificité" de l'époque  #l5

    Hors ligne Baly

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #12 le: jeu. 18 novembre 2021, 23:19:51 pm »
  • Encore une petite pour la nuit :
    Est-ce que ce modèle était équipé de caches charnières comme sur la "L" de l'époque (comme sur la photo) : j'en ai retrouvé une toute seule au milieu de mon tas de pièces... ?

    Hors ligne Baly

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #13 le: jeu. 18 novembre 2021, 23:26:24 pm »
  • Et de vide-poches sur les panneaux de portières ?? ou là aussi c'est arrivé sur la L ?

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    Re: 500F "Export" 1972
    « Réponse #14 le: ven. 19 novembre 2021, 07:55:20 am »
  • une partie de réponses le seuil je dirai en alu !! oui il est aussi avec les tapis c'est lui qui maintien le tapis,
    les bacs de portières que sur les L et sans les poignées pour fermer les portières, la F c'est l'inverse poignées sans bac.   

     

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