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Auteur Sujet: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)  (Lu 2353 fois)

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Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
« le: dim. 26 décembre 2021, 23:42:23 pm »
  • Bonjour à tous,

    Je vous présente Marcello, Fiat 500 L de 1969 que je suis allé chercher à Colléféré, au sud de Rome, avec un plateau.  #g8
    Je débute la méca dessus et j'aurai fortement besoin de vous je pense...  #l11

    Merci et bravo pour ce forum, véritable mine d'informations !  #B6
    « Modifié: lun. 27 décembre 2021, 19:50:49 pm par damsweb »

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #1 le: lun. 27 décembre 2021, 01:33:13 am »
  • Bienvenue!
    Tres joli!
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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #2 le: lun. 27 décembre 2021, 18:40:20 pm »
  • Merci, je me bats avec mes soucis de batterie/décharge là.  #d10

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #3 le: lun. 27 décembre 2021, 18:52:17 pm »
  • Ta dynamo charge bien?
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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #4 le: lun. 27 décembre 2021, 19:27:44 pm »
  • Je viens de tomber sur ça : http://web.archive.org/web/20191027052313/http://www.dolcevita500.com/catalogue1/page5.html
    Je vais aller voir dans le garage justement.
    Mais question, le "-", on est d'accord que si je touche la carrosserie, c'est bon ?
    Car je n'ai pas un si grand câble  #g6

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #5 le: lun. 27 décembre 2021, 21:13:18 pm »
  • Le négatif est partout, encore faut-il toucher une partie dénudée
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

    "si on avaient pas perdu une heure un quart, ça ferait une heure un quart qu'on seraient arrivés"
    Johnny H.

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #6 le: mar. 28 décembre 2021, 09:07:35 am »
  • mets des tresses partout !
    n'ait pas peur de çà

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #7 le: mer. 29 décembre 2021, 16:32:03 pm »
  • Bon...
    Vous auriez vu la gueule de ma tresse de masse moteur...  #g8
    On est d'accord que c'est là que je devais la relier ?



    Je pense que mon souci de batterie venait de là entre autre car depuis, ma batterie semble tenir la charge...  #l6

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #8 le: mer. 29 décembre 2021, 16:35:19 pm »
  • Mes vis de capotes tombaient parfois, j'en ai donc acheté des nouvelles chez Axel avec des capuchons.
    C'est normal qu'il y ait autant de jeu ?
    Je dois ajouter des rondelles ou un truc que j'ai manqué ?


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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #9 le: mer. 29 décembre 2021, 16:41:27 pm »
  • Voilà mon moteur avant de me plonger dessus


    Voici maintenant après avoir fait mes premiers pas en mécanique/électricité


    Vous auriez des avis/remarques ?
    J'ai plein d'huile qui suinte partout, cela suffira de changer les joints vous pensez ?

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #10 le: mer. 29 décembre 2021, 17:07:04 pm »
  • pour la tresse de masse c'est bien là mais à la vis du bas, elle sera moins tendue
    pour la capote il faut mettre une rondelle plate puis une rondelle frein dite éventail puis une autre rondelle plate, une fois serré la barre doit tourner librement sur la partie lisse de l'écrou (mais avec la refab j'ai des doutes)
    pour les fuites d'huiles oui c'est forcement les joints, mais là ça va demander un démontage partiel ou complet du moteur
    « Modifié: mer. 29 décembre 2021, 17:09:12 pm par mitch83 »

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #11 le: mer. 29 décembre 2021, 18:58:21 pm »
  • Je viens de tomber sur ça : http://web.archive.org/web/20191027052313/http://www.dolcevita500.com/catalogue1/page5.html
    Je vais aller voir dans le garage justement.
    Mais question, le "-", on est d'accord que si je touche la carrosserie, c'est bon ?
    Car je n'ai pas un si grand câble  #g6

    Bon, j'ai 0,82V pour la tension d'excitation...
    Cela pourrait être de là que vient le fait que ma batterie se vide toute seule ?
    Cela veut dire que mon régulateur est mort déjà ?
    « Modifié: mer. 29 décembre 2021, 19:00:25 pm par damsweb »

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #12 le: mer. 29 décembre 2021, 19:00:00 pm »
  • pour la tresse de masse c'est bien là mais à la vis du bas, elle sera moins tendue
    pour la capote il faut mettre une rondelle plate puis une rondelle frein dite éventail puis une autre rondelle plate, une fois serré la barre doit tourner librement sur la partie lisse de l'écrou (mais avec la refab j'ai des doutes)
    pour les fuites d'huiles oui c'est forcement les joints, mais là ça va demander un démontage partiel ou complet du moteur

    Top, merci, j'ai changé la vis pour la tresse.
    Pour l'huile, je vais déjà m'occuper de la centrifugeuse à huile car là c'est pas un joint mais de la pate à joint on dirait et c'est pas beau de dehors donc j'ose pas imaginer dedans. :-p

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #13 le: mer. 29 décembre 2021, 19:31:42 pm »
  • Bon, j'ai voulu changer mon condo pour partir sur du neuf, j'ai changé les filtres et tout le kit de base.
    Après changement la voiture n'a plus démarré (elle démarrait avant ça).
    J'ai donc remis le condo d'origine et même souci...
    Donc cela ne vient pas du condo mais de mon changement je pense.


    J'ai raté/cassé un truc ?

    Là c'est con, j'ai changé plein de chose, ça démarrait au poil et maintenant c'est tout cassé.  #l11
    Pourquoi j'ai touché au condo bordel ?  #k10

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    Re: Ciao Marcello (Fiat 500 L de 1969)
    « Réponse #14 le: mer. 29 décembre 2021, 19:59:17 pm »
  • regardes si tu n'as pas fait une masse quelque par
    ça n'as peut etre rien avoir mais la piece isolante à une sale gueule
    pour la batterie mets un voltmètre sur la batterie et accélérés env 2500 tr sans lacher au bout d'un petit moment tu devrais avoir 14 v env

     

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