Auteur Sujet: La 126 bis de mamie (Lu 13325 fois)

Pauca

Alors :

AVANT le changement du maitre cylindre et des deux durites : pédale "normale-molle" jusqu'à devenir dure vers la fin. Une fois mise en place (en forçant) ma cale pour maintenir la pédale appuyé je ne pouvais plus faire tourner les tambours à la main. Mais pas de possibilité de tester en roulant.

APRES le changement du maitre cylindre, des deux durites et purge avec mon système de valve sur le bouchon de bocal : pédale "normale-molle" jusqu'au bout. Une fois mise en place (sans trop forcer) ma cale pour maintenir la pédale appuyé je pouvais faire tourner difficilement les tambours arrières, et assez facilement les tambours avant. En roulant, la voiture ne freine pas, mais ralentit à peine.

Je vais tenter à nouveau une purge mais classique avec actionnement de la pédale de frein, car avec ma méthode de purge en mettant sous pression le bocal de liquide, peut etre que des bulles sont restées dans le maitre cylindre vu qu'il n'était pas actionné.

mitch83 · « **Réponse #120 le:** lun. 23 septembre 2024, 08:59:53 am »

ça sent les bulles, si tu n'y arrives pas essai de faire des purges inversées tu balances du liquide par la purge avec une seringue (avant et arrière gauche) puis tu refais une purge normale

Pauca · « **Réponse #121 le:** lun. 23 septembre 2024, 09:10:52 am »

Pas con ! Et avec la pédale de frein remontée ? ou appuyée avec la cale ?

Pourquoi juste côté gauche ?

!

mitch83 · « **Réponse #122 le:** lun. 23 septembre 2024, 17:13:56 pm »

gauche parce qu'en même temps que tu pousses la seringue tu peux avoir un œil sur le bocal et voir si tu vois des bulles pour l'avant, pour l'arrière plus dur seul, droite ou gauche s'il y a bulle dans le MC elle partira de la même façon Apres c'est sur que si tu as de l'air cylindre ARD ça ne va pas le faire mais en général après plusieurs purges il n'y a plus d'air aux cylindres

par contre il peut rester une bulle dans le MC coinsée en haut cette manip est faite pour faire sortir la bulle,

Pauca · « **Réponse #123 le:** lun. 23 septembre 2024, 17:24:19 pm »

Super merci pour l'astuce et les explications!
Je croise les doigts pour que ce soit "juste" ça.

vinchi · « **Réponse #124 le:** lun. 23 septembre 2024, 19:51:37 pm »

Rappelle toi de ce que je t'avais dit quand tu avais écrit ça :Normalement une fois tout remonte, purge faite, il "suffit d'appuyer sur la pédale de frein" pour que les choses se règlent ? ça c'est dans le monde des Bisounours , pour le rattrapage , comme pour la purge

Pauca · « **Réponse #125 le:** lun. 25 novembre 2024, 19:32:07 pm »

Pas d'avancée dernièrement... Les travaux de la maison ont commencé, donc ça va décaler un peu..

Par contre un plan ou un site pour des pneus neufs en 135/70/R13 ?? c'est le désert...

d'avance !

vinchi · « **Réponse #126 le:** lun. 25 novembre 2024, 20:43:55 pm »

https://www.pneus.fr/pneus/135-70-13/200+201+202

Un exemple qui te conviendra peut-être ?

Pauca · « **Réponse #127 le:** lun. 25 novembre 2024, 20:46:31 pm »

Pas dispo via ton lien.

vinchi · « **Réponse #128 le:** lun. 25 novembre 2024, 20:59:54 pm »

Désolé , alors celui là peut être ? https://pneucollection.com/fr/hiver/1131354252-pneu-blackstar-135r13-70-q-ms2-tl.html?srsltid=AfmBOory8AYsVzh1wANEwRIHDNgiVh4Abm-T-cCNiHiaL-gq-j92mtbBhOk
c'est marqué en vert "dispo " , c'est du M+S , mais ...

Pauca · « **Réponse #129 le:** lun. 25 novembre 2024, 21:34:33 pm »

C'est effectivement le seul que j'avais trouvé aussi, mais bon typé neige, cloutable, etc..
Et ma cacougne verra le moins possible l'eau, alors la neige...

Pauca · « **Réponse #130 le:** sam. 04 janvier 2025, 17:55:26 pm »

Bonjour ! et bonne année ! Surtout bonne santé et pleins de kilomètres avec nos autos !

J'ai craqué, j'ai pu installé un côté cette après midi, l'autre peut etre demain sinon plus tard. En espérant que cela freine mieux maintenant

impala · « **Réponse #131 le:** sam. 04 janvier 2025, 22:46:02 pm »

... ça a de la gueule !!!

Pauca · « **Réponse #132 le:** dim. 12 janvier 2025, 09:19:49 am »

La blague du jour..
Les Bis se montent en 135/70/R13, monte de pneus qui ne se trouve plus.
J'achète donc du 135/80/R13 qui est ce qui me semble le plus proche sans changer le comportement routier.
Je fais livrer chez un monteur de pneus, qui me dit qu'il doit se renseigner s'il a le droit. Il appelle Fiat et des Contrôles techniques, qui lui disent que non.
Et que la seul alternative possible en monte est le 145/65/R13... Qui ne se trouvent pas non plus..

Donc pour être dans la légalité et surtout tranquille avec mon assurance en cas d'accident, je ne peux plus rouler la voiture...
Car soit je roule la bonne taille mais de 20 ans d'age, soit je change de taille et je ne suis plus dans les règles...

Sinon je me suis rendu compte que j'avais une vis de roue qui n'était pas d'origine. Un membre d'un des groupes facebook de la 126 m'en a gentiment donné une.

tony500 · « **Réponse #133 le:** dim. 12 janvier 2025, 11:09:34 am »

ah c'était toi! , ben c'était moi.

Pauca · « **Réponse #134 le:** dim. 12 janvier 2025, 11:36:51 am »

Et bien un maxi merci à nouveau ! Ce genre de geste me donne encore un peu d'espoir dans le genre humain

Plus qu'à trouver un garage qui accepte de me monter mes pneus avant de pouvoir enfin tester les freins à disque.

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