Je lance (enfin) la restauration de ma 500 de 1968

[kiao]

Bravo!

, tu fais parti des contributeurs !

[Suzu-Kid]

Bravo,  félicitations....
Pour Mitch,  si on ne l'avait pas, il faudrait l'inventer.....

[mitch83]

n'en faite pas trop quand même 

[vinchi]

n'en faite pas trop quand même 

.....

[Suzu-Kid]

n'en faite pas trop quand même 

Et en plus rien à te demander....

[charles]

n'en faite pas trop quand même 

Bah, tu as vraiment passé un temps de fou, gentiment, patiemment, à partager ce que tu sais , et tout ça gratuitement  .

[mitch83]

avec tout ça je vais mériter le paradis 

[charles]

 
Possible!
 

[kiao]

En attendant d'avoir un carbu digne de ce nom par Charles, et sur demande de Mitch, j'ai pris les compressions a froid et chaud... tout est bon ?

[charles]

Tu acceleres bien à fond lors de la prise de compression?

[kiao]

Oui oui, quelques gouttes d'huile par cylindre pour la mesure a froid, et en enlevant les 2 bougies a chaque fois.

[kiao]

Salut,
Je suis en train de tout lister pour renvoyer les pièces en trop. Mais je ne retrouve pas ces joints :

[mitch83]

je pense que c'est pour mettre la vitre du déflecteur dans le cadre regardes ref axel 09143

[kiao]

je pense que c'est pour mettre la vitre du déflecteur dans le cadre regardes ref axel 09143

C'est exactement ça ! 

[kiao]

Suite...   

Etant toujours en attente d'un carbu digne de ce nom pour pousser les investigations plus loin sur mon manque de pèche et de problème de démarrage à chaud, j'ai quand même voulu aller faire un tour dimanche. Il y a avait un rasso d'anciennes pas loin de la maison. J'avais le temps d'y aller, de la laisser refroidir pendant la visite et de repartir.

Mais...

A l'aller déjà, elle ne tournait pas impeccable. J'avance pas un cachou, ça je le sais, mais là, quand je me remettais en 3è, ça pétaradait.

Je me gare, fais mon tour. Et pas moyen de la redémarrer. On essaye avec des gars sur place (tous des éclairés d'anciennes). On vérifie l'allumage, l'essence, on balance du start pilot, rien.
Je leur dit qu'à la poussette, en général elle part. Dux me propose de pousser, et ça part. Bon. Le temps de klaxonner pour les remercier, je longe la rue principal mais rapidement, ça broute et de plus en plus inquiétant. Au premier feu (en côte), je pompe sur l'accélérateur et elle repart bien. J'attends le feu vert mais ça rebroute. Prenant les petits chemins de traverses je fais péniblement 1 ou 2 km avec la 500 qui broute et hoquète. Jusqu'à ce qu'elle s'arrête.

Un pote vient, on regarde, la pompe à essence fonctionne, j'attends qu'elle refroidisse, rien. Donc case dépanneur.

Hier, me disant que le carbu était peut-être en cause, je le démonte, ouvre tout et le mets dans le bac à ultra-son. Je récupère les pièces et retrouve au fond du bac, 3 petits plombs (photo). Ne sachant pas si cela vient du carbu, je remonte le tout sans eux. J'essaye ce matin, pas mieux, ça broute toujours et ne prends pas les tours.

Alors, quelqu'un a une idée ? C'est quoi ces plombs ?

[mitch83]

oui peut etre du carbu regardes si tu vois des trous coté gicleur de ralenti,  si tu vois des trous c'est sur que ça ne marche plus