Courroie Ventilateur

[flo52]

 Mais une courroie ça montre pas de signes de vieillissement avant de péter ? 

[sgt pepper]

Magimojo, j'ai bien vérifié pour retirer les tressages qui s'étaient coincés.

Flo, ben niveau vieillissement ,j'avais effectivement rien vu de particulier. Je vérifie régulièrement la tension et l'état général mais pas à la loupe non plus. Il semble qu'elle se soit craquelée par l'intérieur. Ou alors, c'est la petite bête du Partner qui est venu me voir aussi 

ça m'énerve d'autant plus que j'en avais mis dans la voiture pendant des années et je l'ai virée l'année dernière pour je ne sais plus quelle raison     Quand ça veux pas ......
j'aurais préféré le coup du condo, là, j'avais du stock à revendre

[flo52]

ha merde !  c'est vraiment couillon en effet !
ouvrons l'oeil ! 

Sinon ma bête ne mange pas encore les courroies non, juste les protections phoniques, les durites et les fils ... 

[bobinesimple Alias Magimojo]

Magimojo, j'ai bien vérifié pour retirer les tressages qui s'étaient coincés.

si des brins se sont fait chopper, je pense que c'est mort pour le joint (endommagé)
tu veras bien au redémarrage si tu repeins le coffre moteur ou pas.


dans le cas de gérald, il jouait un peu avec le feu, la courroie était pas neuve, éfilochée et détendue ...

[sgt pepper]

les seuls brins coincés étaient du côté dynamo. 

[Alex Guggi]

Moi j'explique comment la démonter 

Pour le réglage de la tension je te laisse la main 

Bonjour,

Y aurait-il parmi vous quelqu’un qui pourrait m’expliquer comment changer la courroie du ventilateur sur une Fiat 500 F (ou m’indiquer où trouver l’information) ?

D’avance, merci.

[Tomas]

Il faut juste dévisser les trois écrous, clef 10mm, sur la poulie de la dynamo, changer la courroie et remonter
Pour le réglage de la tension, c'est expliqué page 88 du manuel de réparation

[Alex Guggi]

Il faut juste dévisser les trois écrous, clef 10mm, sur la poulie de la dynamo, changer la courroie et remonter
Pour le réglage de la tension, c'est expliqué page 88 du manuel de réparation

Un grand merci pour les infos 

[mitch83]

pour la tension si pas assez tendu  tu retires une (des) cale qu'il y a entre les deux flasques et si trop tendu tu mets une (des) cale