FINI{REFECTION MOTEUR}Ma fiat cachait un V8 (refaire un moteur 500cc)

[dav44]

je viens de ragarder la visserie 

j'ai du mal a voir ou tout va

Donne moi quelques exemples, je rectifirai.

J'ai effectué la métrologie des pièces, pas facile l'utilisation du pied à coulisse, il faut serrer fort ?

De plus le jeu entre piston et cylindre se fait avec le piston au milieu et non sur un bord ? donc avec 2 cales, une de chaque côté ?

Pour mes coussinets de bielles, voilà les mesures :
manetons 1 : 44,02
pied de bielle : 44,05

Manetons 2 : 44,02
Pied de bielle : 44,08

[Gsage]

pour le pied a coulisse faut serrer sans plus..., juste maintenir une legere pression

pour le jeu cylindre piston , je le fait au milieu, la ou il y a le plus d'sure, fait aussi une vérification visuelle avec la lumiere a contre jour, pour voir l'ovalisation. Avec une cale ca va bien, mais visuellement a contre jour c est suffisant...

Pour tes manetons/pied de bielle c'est ok verifie quand meme l'état de surface des coussinets, voir s'il n y a pas de rayures...

[dav44]

C'est ok pour l'ovalisation.
Pour le jeu piston cylindre, je parlais de placé le piston centré dans la largeur du cylindre pour vérifier le jeu !!!Es-ce comme ça ?

[Gsage]

oui tu le met au milieu de sa course

[dav44]

Sinon, j'ai un jeu de segments neufs a vendre, car sur mon piston il est noté 67,78...

Pourquoi ce n'est pas un piston avec une côte d'origine ?

[Croc]

il faut qu'il y ai la bonne coupe aussi aux segments! en les plaçant en haut,au milieu et en bas et qu'il y ai un jeu mini de 0.20mm et 0.30 max il me semble! par contre on en parlait l'autre jour au tel et il me disait que c'était pour des 650 et que du coup pour un 499cc il avait un doute mais peut être est ce les mêmes côtes!

[dav44]

Le jeu à la coupe avec un segment neuf 1,6
Le jeu à la coupe avec un segment existant 0,20

[Gsage]

pour la coupe:  0.50mm maximum  pour les 3 du haut et de 0.05 maxi pour le 4° le racleur

Dav44, tes cylindres ont du etre réaleser avec des pistons plus gros , du coup tu a une cylindrée plus grosse 

[Gsage]

Le jeu à la coupe avec un segment existant 0,20

si tes cylindres ne présentent aucune rayure, remontent tel quel, c'est que ta segmentation n'est pas vieille... 0.2 c'est une cote "neuve"

EDIT: elle est ou la coupe du piston ( la fente)? je la vois pas sur les photos

[dav44]

Pas possible, j'ai cassé 2 segments sur l'un des cylindres en démontant. Et le racleur est bien usé.

[Croc]

pour la coupe:  0.50mm maximum  pour les 3 du haut et de 0.05 maxi pour le 4° le racleur

pour le racleur du coup pour 499cc on savait pas du coup! alors si j'y ai mis 0.20 le graissage se faisait pas comme il faut alors? il se dilate si peu que ça?

[Gsage]

si tu as mis 0.20 au racleur, tu vas manger un peu plus d'huile, un segment ne se dilate pas

Pour dav44, recommande des segment en cote + et ca devrait le faire, controle aussi le jeu des gorges

[Croc]

ah ben oui en effet j'en bouffais de l'huile! c'est pas pour ça que j'ai pété une queue de soupape au moins! ou qu'elle chauffait beaucoup!

[Oliv]

 

[Gsage]

ca peut etre lié oui... si elle bouffe l'huile, le niveau est souvent bas, donc mauvais refroidissement de l huile, couplé avec un mauvais réglage de l'avance... ca chauffe bien oui, de la a dire que ca a  pété ta soupape... heu je ne m'y risquerais pas

[Oliv]

Oui c'est sur...chauffe moteur, voiture surchargée, bougie fatiguée, pb de refroissement, rampe de culbu bouchée, huile de mauvaise qualité, mauvais réglage des l'avance, segmentation fatigué.

La soupape ne pouvait que rendre l'âme   

A moins que ca soit le piston qui a cause de la chaleur c'est déformé et a sauvagement attaqué la soupape 
La bougie a vous d'interposée et en a pris plein la gueule