Auteur Sujet: Changement joint de culasse Fiat 126 (Lu 34610 fois)

bobinesimple Alias Magimojo

Citation de: The Coon le sam. 28 janvier 2012, 21:59:50 pm

et surement les commander pour certains trucs aux mêmes fournisseurs avec lesquels on fait affaire.

ca c'est pas vrai car ils proposent parfois du bien meilleur matos que les revendeurs de 500
(allumage par ex)
mais oui d'accord avec toi, ils n'ont que 1% de ce qu'il faut pour une resto

Croc · « **Réponse #45 le:** dim. 29 janvier 2012, 22:50:36 pm »

ah au temps pour moi alors pour ça....enfin,faut faire le comparatif pour chaque truc alors....mais bon,si tu payes un truc même un peu moins cher mais que tu dois commander ailleurs pour d'autres trucs et que ce "ailleurs" proposait cette même pièce une chouille plus cher, au final avec deux frais de port....pas sur que tu t'y retrouve....

Nono1230 · « **Réponse #46 le:** lun. 30 janvier 2012, 10:45:57 am »

J'ai finalement recommander sur oscaro, comme ça j'ai aussi pris un filtre a huile pour ma corsa de tout les jours pour la prochaine vidange, je fais une Pierre de coup et ne paie qu'une fois les fdp.

L'INSTANT BLONDE · « **Réponse #47 le:** lun. 30 janvier 2012, 18:25:24 pm »

Citation de: Nono1230 le lun. 30 janvier 2012, 10:45:57 am

je fais une Pierre de coup

Bienvenue chez jujuland !!!

Elle est mignonne celle là !!!

Croc · « **Réponse #48 le:** lun. 30 janvier 2012, 22:08:22 pm »

Nono1230 · « **Réponse #49 le:** lun. 30 janvier 2012, 22:57:15 pm »

Pourquoi jujuland? Parce que j'ai fait une faute : Pierre deux coups ?

Croc · « **Réponse #50 le:** mar. 31 janvier 2012, 00:30:36 am »

L'INSTANT BLONDE · « **Réponse #51 le:** mar. 31 janvier 2012, 11:20:13 am »

"D'une pierre deux coups" ..... mais franchement la tienne est mignonne !

Bienvenue chez les

Nono1230 · « **Réponse #52 le:** mer. 01 février 2012, 13:00:32 pm »

Ça y est j'ai reçu mon jdc, j'attaque le remontage demain. Je ne pourrais pas encore finir le remontage car faut que j'emprunte la clé dynmo a mon cousin. Par contre pour le jdc, y a t-il un sens pour le mettre?

Croc · « **Réponse #53 le:** mer. 01 février 2012, 13:13:33 pm »

il y a marqué "top" il faut qu'il soit dessus...

Oliv · « **Réponse #54 le:** mer. 01 février 2012, 13:53:09 pm »

top sur le joint de culasse ?

dav44 · « **Réponse #55 le:** mer. 01 février 2012, 17:33:35 pm »

Sur la tranche tu aperçois une partie en métal. De part et d'autre de cette partie le joint n'est pas de la même épaisseur. Tu mets la partie la plus épaisse dessous, sur les cylindres.

Croc · « **Réponse #56 le:** mer. 01 février 2012, 22:12:52 pm »

Citation de: Oliv le mer. 01 février 2012, 13:53:09 pm

top sur le joint de culasse ?

je sais plus si c'est top mais oui il y a marqué un truc pour le dessus a mon souvenir.... a moins que je n'ai en tête les segments...

Nono1230 · « **Réponse #57 le:** jeu. 02 février 2012, 10:37:52 am »

Oui il y a bien marqué quelque chose au dessus, la culasse est posé, me manque la clé dynamo que j'aurais ce week end

pour bien la fixer et qu'elle se plaque contre le jdc. Par contre, les 2 vis creuses font partie des vis de la culasse que l'on doit serrer a un couple prescrit?

Oliv · « **Réponse #58 le:** jeu. 02 février 2012, 10:43:41 am »

Dans la RTA suivant les évolutions le couple de serrage est différents

Pour les vis de surpression, il faut les serrer suffisamment.

Croc · « **Réponse #59 le:** jeu. 02 février 2012, 17:47:29 pm »

il y a également un ordre de serrage!

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