AccuSpark - Allumage électronique

[marius63]

fallait choisir un testeur serieux! 

 

[giannini]

pour tester ce genre de chose , il faut au minimum que tout fonctionne autour  avec ce genre de testeur c'est foutu  en plus ça fini avec du st nectair  foutage de gueule au finish  testons nous même

[dav44]

Dès que possible je vous donne mon avis. Pour l'instant après avoir changer le gicleur principal par un 120, le moteur tourne beaucoup mieux et le ralenti est stable. Je monte le bidule electronique et vous tiens au jus avec des photos et peut-être une vidéo avant et après... peut-être !!

[fix1507]

Et bien écoutez, moi j'ai ami qui a monté çà sur sa cox, pas cette marque là mais de chez compufire. Il me dit que c'est monté depuis plus de 5 ans et jamais eu un seul soucis et çà pète impec.

[giannini]

reçu aujourd'hui , 4 jours après la commande ; du rapide chez eux ! je vais monter ça de suite  A premiere vu du très simple , accuspark remplace un contact mecanique (rupteurs) par un contact magnétique .Si plus de rupteurs = plus d'étincelles entre les platines ,donc plus besoin de condo pour absorber, rien d'électronique dans tout ça  mais si cela peu éviter quelques brûlures pour ceux qui connaissent 

[Les topolino]

reçu aujourd'hui , 4 jours après la commande ; du rapide chez eux ! je vais monter ça de suite  A premiere vu du très simple , accuspark remplace un contact mecanique (rupteurs) par un contact magnétique .Si plus de rupteurs = plus d'étincelles entre les platines ,donc plus besoin de condo pour absorber, rien d'électronique dans tout ça  mais si cela peu éviter quelques brûlures pour ceux qui connaissent 

[Croc]

houp's désolé! travail pleine saison oblige! ce qui explique que vous ne m'avez pas vu! comme chaque saisons d'été! je le monte cette semaine!   
j'ai déjà commencé les vidéos de démarrage et roulage avec l'allumage normal! faire maintenant les vidéos avec le nouveau boitier...
pour le coup de la pâte thermique,pour le modèle envoyé le module est déjà assemblé! donc bien entendu il n'y a rien a faire de ce côté la! 

[Croc]

bon alors ça y est il est monté! il y a des séquences vidéos qu'il faut que je refasse car j'ai pris l'orage d'un coup entre deux réglage d'allumage!

déjà faire un rendu rapide!


alors le montage est très simple a réaliser!

Pour le test il aura été fait sur un montage avec bobine double,donc déjà plus de doigt d'allumeur et plus de tête d'allumeur....
seul inconvénient pour ce montage est la bague magnétique qui se glisse sur l'axe de l'allumeur...je pensais que celle ci rentrait un peu en force et ce n'est pas le cas... il faudra je pense mettre un joint torique ou autre afin que celle ci ne puisse pas remonter car initialement retenue par le doigt d'allumeur....


autre changement pour ma part concernant le montage est le fait qu'il y ai des cosses rondes et moi une bobine a cosses plates...juste deux minutes pour changer les cosses,cela ne pose donc aucun soucis, mais a savoir si cela pose un problème ensuite pour faire marcher la garantie si l'on rencontre un problème? n'étant plus un montage d'origine...


pour le reste et le rendu sur la route j'ai peut être un meilleur ralenti....point de vu démarrage,pas de changements....côté pointe de vitesse et patate j'ai eu une perte en ayant fais le montage sans réglage de l'allumeur...mais il est bien spécifié qu'il est possible de devoir régler a nouveau l'avance...chose que j'ai fais juste avant l'orage et j'ai effectivement retrouvé la pêche et la vitesse de pointe que j'avais avant!


donc pour la première impression,que du bon! 
Montage très facile a la portée d'un novice en mécanique! juste veiller a savoir régler l'avance si besoin est...
a voir pour la retenue de la bague magnétique pour un montage sans doigt d'allumeur,
voir dans le temps la résistance ainsi qu'a la chaleur!


en tout cas le fait que l'on n'a plus de vis platinées et plus de condo est loin d'être  négligeable en vue de ce qui est vendu dans le commerce!et de la durée de vie de ceux ci!
et la somme modique que coûte ce montage Accuspark! qui ne fait pas prendre de gros risques d'achat et reste accessible aux petites bourses! 

a veiller avant montage d'avoir un allumeur avec l'axe et les masselottes en bon état afin d'utiliser ce boitier dans les meilleurs conditions!
Je fais au plus vite mon rendu vidéo! 


 

[dav44]

 

[bobinesimple Alias Magimojo]

....côté pointe de vitesse et patate j'ai eu une perte en ayant fais le montage sans réglage de l'allumeur...mais il est bien spécifié qu'il est

 
on t'avait pourtant déjà bien dit qu'il faut rerégler l'allumage après avoir touché aux vis (et aimants donc ..)
quel âne 

[Croc]

sac a jus! c'est pas un système par vis et il est marqué de souvenir qu'il soit possible qu'il faille régler l'avance...ça veut bien dire qu'il est possible qu'il n'y ai pas besoin! ça aurait bien pu être calé nickel!    plus de chances qu'au loto!


Magimojo...ah oui! t'es le mec a Garlenda alors que je disais que l'allumage était bien reglé mais a l'envers mais qui me confirmait pour  sur que l'allumage de Palmito était bien réglé c'est ça? 
tarlouze! 

[TourFL]

pour ce superbe compte rendu! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

Magimojo...ah oui! t'es le mec a Garlenda alors que je disais que l'allumage était bien reglé mais a l'envers mais qui me confirmait pour  sur que l'allumage de Palmito était bien réglé c'est ça? 
tarlouze! 

ca se confirme ... tu as bien des problèmes de mémoires 

[Tryphon]

...accessible aux petites bourses! 
...

Je le savais.....    

[Frantz007]

de tes impressions

J'ai essayé le code promo, il ne marche plus, c'est normal?
J'avais cru lire qu'il serait valable 6 mois 

[scott01]

bonjour a tous
je vient pour ma pars de monter un accuspark recu des aujourd'hui sur ma 500 F, bobine double, et pour ce soir plus d'allumage du tout.
quand j'exite le systeme avec l'aimant j'ai bien les arcs au 2 bougies (bobine double) mais monter je n'ai plus rien.
je me demande si ce n'est pas un pb d'écartement entre l'aimant et le capteur ou de reglage de hauteur de l'aimant.
vos avis m'interresse