allumage

[casimir]

Donc, pour le moment, j en suis au même point .

[tony500]

sauf que t'as pas vérifier ton carbu.

[casimir]

Oui et non . pour elle cale chaud et ratatouille

[Cléflo]

c'est chaud à lire en tout cas !!

[casimir]

Pourquoi .?

[Croc]

règle comme Tony a dit tes culbus a 15 partout! Perso des fois je met 15 et 20...

[tok]

t'es toujours au même point mais nous aussi. on ne sais toujours pas ce que tu as fait/pas fait.

[casimir]

Réglage culbuteur 20À 25E niveau du floteur  allumage électronique  réglage  de avance allumage 10 changement de la bobine j'ai les compression ben voilà

[Croc]

regles tes culbus et on voit le reste après! et il n'y a pas besoin de changer ta bobine! Pour l'avance le 10 c'est 10°? ou 10mm

[tok]

regles tes culbus et on voit le reste après! et il n'y a pas besoin de changer ta bobine! Pour l'avance le 10 c'est 10%? ou 10mm

10° ou 10mm plutot non?
je suis du même avis que croc.

[Croc]

houp's! oui merde! modifié! 

[tony500]

souffler ton carbu t'as peut être une merde dedans, changer ta pompe a essence

[tony500]

ton clapet pour l'air chaud s'ouvre t il bien

[casimir]

Le carbu et propre. Le clapet je sais pas je vais controler

[Croc]

par ce froid,peu de chance que tu le vois s'ouvrir! quoi que si ça chauffe....

[casimir]

Bon, voilà  des nouvelles. Après  avoir eu  beaucoup  de cheveux  blancs . J ai pris la solution  de mettre  une bobine double, et de ne pas serer  le bouchon du réservoir d essence (pour la mise à l air libre), et là , j ai réussi  à faire 40 kms sans problème .
Pourvu que ça  dur!
à tous pour vos conseils.