Fiat 126 de Alf

[Alf81]

Salut, et tout d'abord bravo pour ce sauvetage Juste un truc,  à ta place je souderai un cadre à l'intérieur de la caisse pour éviter qu'elle ne se déforme trop au cours des diverses manipulations et découpages

Bon courage pour la suite

à toi, je vais m'occuper de souder une barre transversalement entre les deux montants de portes. Je vous montrerai ça.

[bianchina500]

De rien  , l'idéale c'est d'avant en arrière et de droite à gauche, voire même rajouter deux diagonales

[Gsage]

Petit aperçu de la face avant. Il y a un énorme espace avec l'aile, je trouve !!

De plus, on remarque comme des crochets soudés entre les deux pièces, bizarre. C'est comme ça à l'origine ?

pas d'origine, le mec avait fait ca comme un cochon, les deux toles doivent etre bien jointe.

Je suppose qu'il s'agit d'un renfort, c'est bien ça ?

Le trouve-t-on chez les revendeurs ?

en principe il est vendu avec le bas de caisse interieur... mais ca ne sert pas a grand chose, je crois meme que de ne pas le mettre eviterait un debut de corrosion futur...

Quelqu'un pourrait-il me dire où s'arrête ce longeron à l'origine (flèche noire) sachant que l'autre côté est une pièce différente (couleur bleue) ?

Je dois la réparer, cela m'aiderait beaucoup, merci !!!

C'est pareil que la 500, moi je la soude en prolongement du bas de caisse exterieur:

- Peut-on enlever le passage de roue extérieur à l'arrière sans toucher à l'aile ou est-ce impossible ?
- D'après mes photos, est-il préférable de remplacer les supports de phares arrières ou pas ?

-enlever le passage de roue exterieur sans l'aile c'est pas faisable a mon humble avis...
- support de phares arriere? heu l'aile arriere?!!


D'autres question? je suis super rapide a repondre! 

[Alf81]

Gsage, merci merci merci pour tes réponses !!!

Et en plus tu m'as mis une photo....rien de plus parlant, c'est vraiment cool !!!

pas d'origine, le mec avait fait ca comme un cochon,

Je te le fais pas dire !!!

les deux toles doivent etre bien jointe.

en principe il est vendu avec le bas de caisse interieur... mais ca ne sert pas a grand chose, je crois meme que de ne pas le mettre eviterait un debut de corrosion futur...

C'est pareil que la 500, moi je la soude en prolongement du bas de caisse exterieur:

-enlever le passage de roue exterieur sans l'aile c'est pas faisable a mon humble avis...

pour les infos !!!

- support de phares arriere? heu l'aile arriere?!!

Oui, comme sur cette photo :

D'autres question? je suis super rapide a repondre! 

 

[Alf81]

Salut à tous 

Bon alors qu'ai-je fais le week-end dernier avec ce climat digne d'un mois de novembre ??

Bein je me suis amusé à faire un grand nettoyage de mon iMac.....faut donc tout démonter :
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[Alf81]

J'ai donc pris le virus du démontage 

Bref, voilà mon boulot du week-end. Dépointage du passage de roue extérieur avant :

[Croc]

elle est vraiment bien moisi quand même! Je crois bien que tu me bats! 

[Alf81]

elle est vraiment bien moisi quand même! Je crois bien que tu me bats! 

Et c'est pas fini !!! 

Sciage de l'arrière du bas de porte extérieur :

[Alf81]

Enfin, découpage de l'aile arrière pour enlever le passage de roue extérieur :
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[Alf81]

Voilà le passage de roue une fois enlevé :
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[Croc]

es tu sur qu'il y avait besoin de découper toute l'aile et passage de roue? j'ai l'impression que c'est juste moisi sur le bas de l'aile et du bas de caisse!

édit ,tu n'avais pas encore posté les deux autres photos...je vois pas bien le haut du passage de roue si il a du mal ou non...

[Alf81]

es tu sur qu'il y avait besoin de découper toute l'aile et passage de roue? j'ai l'impression que c'est juste moisi sur le bas de l'aile et du bas de caisse!

édit ,tu n'avais pas encore posté les deux autres photos...je vois pas bien le haut du passage de roue si il a du mal ou non...

Et bien étant juste débutant et n'ayant pas vu de photos de démontage du passage de roue extérieur arrière sur internet et ne voyant pas comment l'enlever sans découper l'aile et bien j'ai bien dû y aller (crois-moi, j'ai fais ça à contre-coeur !!!) 

[Alf81]

Sinon oui, le passage de roue extérieur était un peu pourri ainsi que le bas de l'aile arrière.....et comme j'ai pas envie de recommencer à découper dans 2 ans sur la même caisse, je préfères partir sur une base propre.

[Croc]

si effectivement il était pourri au milieu ben....un peu obligé!  sinon si il n'avait été que pourri sur le bas des ailes il fallait découper l'aile un peu plus haut sans découper le passage de roue et découper celui ci plus bas afin d'avoir accès pour travailler et pouvoir souder chacun d'eux ensuite! 

[Alf81]

si effectivement il était pourri au milieu ben....un peu obligé!  sinon si il n'avait été que pourri sur le bas des ailes il fallait découper l'aile un peu plus haut sans découper le passage de roue et découper celui ci plus bas afin d'avoir accès pour travailler et pouvoir souder chacun d'eux ensuite! 

L'aile n'est effectivement pourrie qu'en bas, le reste est nickel. Mais le passage de roue est pourri, donc, dans tous les cas je voulais et devais le remplacer.

Découper l'aile plus haut, c'est ce que je vais sans doute faire et la remplacer complètement....j'aurais ainsi accès au renfort intérieur qui me parait un peu pourri (en fait, on dirait qu'une sorte de joint expansif qui a dû trop chauffer à cause du soleil et il s'effrite).
 

[tony500]

(en fait, on dirait qu'une sorte de joint expansif qui a dû trop chauffer à cause du soleil et il s'effrite).
 

c'est du Belge