Auteur Sujet: Restauration fiat 126 verte (Lu 113313 fois)

tyno · « **Réponse #164 de la page précédente:** mer. 25 mars 2015, 10:08:21 am »

nan mais je vais le demonter, de toute facon il faut que je change la courroie et encore d'autre trucs donc ça lui fera pas de mal

Croc · « **Réponse #165 le:** mer. 25 mars 2015, 10:29:55 am »

Citation de: bobinesimple Alias Magimojo le mer. 25 mars 2015, 09:01:24 am

tu prends un bout de bois et un piton à 90 degrés, ca va très bien

et après il critique ma façon de nettoyer l'embase des cylindres sur le bloc moteur! ....ordure!

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #166 le:** mer. 25 mars 2015, 13:10:55 pm »

il n'y a pas de joint qui porte sur cette surface

gabier16 · « **Réponse #167 le:** mer. 25 mars 2015, 22:57:29 pm »

Citation de: tyno le mer. 25 mars 2015, 10:08:21 am

nan mais je vais le demonter, de toute facon il faut que je change la courroie et encore d'autre trucs donc ça lui fera pas de mal

en plus, tu peux au choix polir le couvercle, le peindre en rose ou le remonter tel quel

tyno · « **Réponse #168 le:** lun. 30 mars 2015, 19:35:03 pm »

Toujours en attente de la réception de mon colis commandé il y a 12j chez axel gerstl....
Autrement, parlons voyage, puisque mon objectif est de faire 1500km en italie cet été avec, et ce sur une vingtaine de jours.
C'est faisable avec la fiat ? je peux rouler à combien en moyenne ? Quelqu'un a déjà dormi dans sa 126 ?

Franck14 · « **Réponse #169 le:** lun. 30 mars 2015, 19:42:08 pm »

je pense qu'au bout de 3 nuits à essayer, tu devrais finir par succomber au sommeil

peu réaliste si tu fais plus de 50 cm. Tu peux espérer rouler longtemps à 90 km/h par les nationales, plus sur autoroute fatiguerait un 600

tyno · « **Réponse #170 le:** lun. 30 mars 2015, 19:46:22 pm »

hahaha !
j'ai quand même mesuré, et si j'arrive à basculer les deux sièges avant, je me retrouve avec 1m50 de longueur... en y allongant un matelas sur mesure ça peut peut être le faire..?
Ok 90km/h c'est déjà bien ! ça peut quand même permettre d'aller sur l'autoroute... J'imagine qu'il faut quand meme faire des poses régulièrement refroidir..?

Franck14 · « **Réponse #171 le:** lun. 30 mars 2015, 19:56:04 pm »

c'est un moteur refroidi par air pulsé donc le meilleur refroidissement est en palier à vitesse raisonnable et stabilisée

tyno · « **Réponse #172 le:** lun. 30 mars 2015, 20:07:52 pm »

C'est à dire que lorsque le moteur tourne, à vitesse raisonnable, il refroidi mieux que s'il était à l'arrêt ?

Franck14 · « **Réponse #173 le:** lun. 30 mars 2015, 20:09:52 pm »

en gros oui

tyno · « **Réponse #174 le:** mar. 31 mars 2015, 20:59:48 pm »

petite question, toujours en attendant les pièces
pour brancher une radio + une prise mp3 ainsi que des enceintes, je fais comment ?
J'ai ma petite idée mais je préfère être sur
merci !
(ps : j'ai cherché mais il ne me semble pas qu'il y ai un sujet là dessus sur le forum?)

tyno · « **Réponse #175 le:** mar. 31 mars 2015, 21:02:32 pm »

Ah oui et également : mon niveau d'essence est bloqué au minimum. Ca veut dire que je vais devoir déposer la cuve et changer la sonde ?

tony500 · « **Réponse #176 le:** mar. 31 mars 2015, 21:34:37 pm »

T as touche le cablage?

tyno · « **Réponse #177 le:** mar. 31 mars 2015, 21:39:27 pm »

si je maitrise le cablage ?
pas specialement. mais avec des potes on a souvent fait des caddies - enceintes avec une batterie de voiture, une autoradio, et des enceintes

tony500 · « **Réponse #178 le:** mar. 31 mars 2015, 21:44:05 pm »

Non celui de l auto.

tyno · « **Réponse #179 le:** mar. 31 mars 2015, 22:07:45 pm »

non j'ai rien touché. juste comme il n'y a aucune installation j'aimerais mettre une radio des enceintes et une prise mp3

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