manque de puissance à chaud

[droopy]

vas sur le site constructeur ou sur ta notice tu dois avoir les carateristiques techniiques

[impala]

... je vais testé tous ça, et je vous raconte le suite 

[126A1DEPT33]

  regarde si a chaud tu n a pas du vapeur look ( bulle d air ) dans le filtre a essence dut a la chaleur du moteur!!!

[impala]

...bon, du coup j'ai changé simultanément le faisceaux de bougie, et j'ai mis des bougies neuves, ( l'ancien faisceau et les bougies était très récent) ... mais du coup je suis très content car pour le moment cela refonctionne ... espérons que sa dure  par contre pour en expliquer la cause ... c'est un mystère 
J'ai changé mes bougies champion par des ngk, alors a savoir si le problème vient du faisceau ou des bougies ...

Par contre, j'ai un nouveau problème le moteur ne redémarre pas à chaud, mais si je laisse refroidir ou que je pousse l'auto repart ... donc je me demande si il n'y a pas un problème avec la pompe à essence, elle aussi très récente.

regarde si a chaud tu n a pas du vapeur look ( bulle d air ) dans le filtre a essence dut a la chaleur du moteur!!!

Pour éviter les problèmes de vapor lock, j'ai mis le filtre à essence à la sortie du réservoir sous le coffre avant, et non pas dans le compartiment moteur ... cela pourrait il être la cause du problème ???

J'ai également entendu dire qu'il pouvait y avoir des problèmes de redémarrage à chaud à cause de la pompe à essence ... quelqu'un en a entendu parler ??? pourtant j'ai roulé tôt ce matin, et la température ambiante était plutôt fraiche.

[bobinesimple Alias Magimojo]

J'ai également entendu dire qu'il pouvait y avoir des problèmes de redémarrage à chaud à cause de la pompe à essence ... quelqu'un en a entendu parler ??? pourtant j'ai roulé tôt ce matin, et la température ambiante était plutôt fraiche.

étonnant car quand tu démarres, je pense que tu démarres sur ce qu'il reste dans la cuve du carbu.

[Riva-B]

Code: [Sélectionner]

Arraytu dis que le carbu à été révisé mais est ce que la planéité au niveau de la pipe d'admission est nickel ?
Sur la mienne, le carbu se déformait à chaud et laissait passer l'air.

[impala]

... Je viens vous redonner des nouvelles.

 J'ai du coup téléphoné chez Passione 500 en Italie pour tenté d'avoir un autre avis, je lui ai expliqué mon problème, et il m'a dis qu'il fallait que je change ma pompe à essence ... ce qui m'a surpris vu que je l'avais changé au début de ma restauration, c'est à dire il y a environ 1500kms, du coup je lui ai pris la pompe à essence de "haute qualité" de marque BCD.

En effet quand j'ai démonté la pompe a essence qui était sur le moteur "l'actionneur" et son ressort était vraiment très (trop ???) souple, a l’opposé de la pompe neuve dont ce mécanisme est vraiment ferme.

J'en ai également profiter pour changer mon régulateur, car ma batterie refoulait de l'acide ... au final, je ne sais pas ce qui a solutionné le problème mais après une sortie test de 65 kms tout fonctionne bien ... pourvu que sa dure ... il est content Roscoe 

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en tout cas merci encore pour votre aide

 ... mais boudiou, j'ai mes amortisseurs arrières, et ma pompe à essence qui ont foiré au bout de 1500 kms, j'espère quand même que la majorité des pièces soit plus solide que ça.

... en tout cas Magimojo avait raison

c'est pas parce que c'est récent que c'est pas en panne   

[bobinesimple Alias Magimojo]

... mais boudiou, j'ai mes amortisseurs arrières, et ma pompe à essence qui ont foiré au bout de 1500 kms, j'espère quand même que la majorité des pièces soit plus solide que ça.

... en tout cas Magimojo avait raison

c'est quoi la marque de la pompe ? AKOR ?


plus exactement, c'est "plus c'est neuf, plus ca a de chance d'être en panne" 

[impala]

... Alors celle que j'ai démonté, je l'avais pris chez Julcar :

http://euroitalia500-commerce.it/meccanica/alimentazione-e-carburatore/pompa-benzina-alta-qualita-fiat-500-detail

et celle que j'ai monté, je l'ai pris chez Passione 500, comme je l'ai dis plus haut c'est une BCD, c'est ici :

http://www.passione500.it/parti-motore/sistema-alimentazione-carburatore/fuel-pump-fiat-500-f-l-r-and-500-d-(from-chassis-no.-746364)-high-quality-.html