FENDUE?

[zeplomb]

déjà j'enlèverais l'allumage électronique et je reviendrais sur du classique.

Histoire de voir que c'est pas l'accuspark qui merde (j'ai de sérieux doutes sur ces saloperies)

vu que tu as déjà une bobine double c'est très bien comme ça

[pascal]

l accuspark  je l ai déjà remplacer  j en ai plusieurs  ai oui  4 fiats  une soupape . avec 8 bars de compression  oui je vais finir part déculasser mes bon    pour ce qui est de l accuspark . elle fait idem avec un classic  j ai aussi brancher le plus bobine direct a la batterie . idem   

[charles]

elle pet ouille a chaud  et cale et faut attendre qu elle refroidisse pour redémarrer     j ai tout changer  alors 

tu as réglé ta carburation à la gunson?

[bobinesimple Alias Magimojo]

t'as changé plein de trucs sauf l'allumeur, ca ne peut pas venir des vis/condo si tu as essayé aussi avec un accuspark, mais le système d'avance est-il ok ? ne reste-t-il pas bloqué ?

[pascal]

t'as changé plein de trucs sauf l'allumeur, ca ne peut pas venir des vis/condo si tu as essayé aussi avec un accuspark, mais le système d'avance est-il ok ? ne reste-t-il pas bloqué ?    ça me la ferais caler a chaud 

tu as réglé ta carburation à la gunson? oui mais pas récemment , et j ai redémonte  la carburations et l allumage depuis 

[bobinesimple Alias Magimojo]

je ne sais pas, mais tu dis qu'elle pete ...

[pascal]

  elle pète  et elle ratatouille et cale a chaud  , et la faut attendre 15 minutes pour redémarrer  et pourtant j ai toujours de l allumage et de  l essence   

[pascal]

je regarde a l allumeur demain 

[pascal]

allumeur remplacer et vérifier idem . Control richesse  a la colortune une belle étincelle bleue au ralentie  et des que l on accélère un peu et quelle petouille , blanche ou jaune 

[Fram]

Pb, d'alimentation electrique, genre pas assez de puissance électrique a la bobine lors de la montée en régime?
As-tu verifié la masse moteur? même remarque pour l'alimentation de la bobine?

[Franck14]

s'il s'avère que c'est un problème de bobine, ça tend à devenir récurent... Même sur les bobines Bosch. Tout fout le camp 

[pascal]

la bobine  je l ai changer au moins 4 fois je prend la bobine d une autre 500 et je la monte dessus idem  celle de la 126 idem  une neuve  idem  alimentations direct du plus bobine a la batterie idem  la masse moteur  j ai une belle tresse entre moteur et boite  j aurais d autre problèmes de masse  non    alors que la a part ça tout le reste marche bien  comment la vérifier   en ce moment elle a une bobine double .

[charles]

deculasse, t'as peut etre un siege qui bouge à chaud?
(saugrenu, non? )
mais bon, vu que tu as regardé  le reste.
tant qu'on est dans l'exotique, tu n'as pas un filet rapporté à la bougie?

[pascal]

pas de filets rapporter  sur celle la et 8 bars de compression a chaud  je vais finir part déculasser  mais . oui mais 

[pascal]

l histoire de la tresse m intéresse si je branche une autre batterie direct ,plus bobine. masse moteur. avec des câbles . j eccarte s est hypothèse , non     

[bobinesimple Alias Magimojo]

oui, mais souvent la tresse est suspecté quand c'est le démarreur qui va pas bien car il pompe beaucoup
pour alimenter juste la bobine il faut presque rien