références des carburateurs

[charles]

Je me dis donc que mon problème vient d'un moteur qui chauffe et qui souffle donc très chaud sur la partie allumage.J'ai démonté et modifié mon carbu (28 IMB) selon la documentation technique (Gicleur 1.25, Gicle udair 2.15 et tubr F5) ... toujours le meme problème.

Tu es sûr pour ton tube d'emulsion F5? Je pense que tu parles du gicleur de starter, car f5 sur un weber 26 ou 28 imb, j'ai jamais vu
au passage, as tu verifié l'absence de prise d'air sur ton carbu?

[fix1507]

Autant pour moi, un F8 est monté en tubé d émulsion.

Concernant l éventuelle prise d air. Carburant entièrement demonte et pied poncé . Remontage et test avec nettoyant frein.
Je n ai en tout cas rien constaté.

[fix1507]

Aussi, saurais tu me conseiller un site sur lequel trouver ce gicleur de ralenti ainsi que des tube d'émulsion ?
Car sur axel, ils ne proposent que des gicleurs principaux et gicleur d'air d'ajutage.

Bien que ce soit, en soit les plus importants sur le fonctionnement, les tubes agissant particulièrement sur le comportement.

[charles]

Je pense que sans sonde lambda, sur moteur stock, il n'y a strictement aucun interet à changer le tube d'emulsion. le F8 est basique, passe partout.
https://www.pafclassic.com/collections/weber-imb?srsltid=AfmBOoqw6QYUUP_o_CV60_xBvJD0Mc9S044i7XBmKpjARckrs4SvVKli

[charles]

Mais de rien, c'est avec grand plaisir que j'ai pris le temps de te répondre et de te donner un lien!!
 
 

[fix1507]

Je pense que sans sonde lambda, sur moteur stock, il n'y a strictement aucun interet à changer le tube d'emulsion. le F8 est basique, passe partout.
https://www.pafclassic.com/collections/weber-imb?srsltid=AfmBOoqw6QYUUP_o_CV60_xBvJD0Mc9S044i7XBmKpjARckrs4SvVKli

bien, j irai jeter un œil lorsque j'aurai un peu de temps.

Et désolé si je n ai pas répondu assez vite à ton goût. C est tout simplement que je n avais pas eu la disponibilité de regarder tous les messages .

[mitch83]

mais au fait tu as quoi comme tube à émulation

[fix1507]

mais au fait tu as quoi comme tube à émulation

J'ai un F8

[mitch83]

donc si je suis bien il te faut un F9 je vais voir si j'ai ça rien de garanti

[fix1507]

donc si je suis bien il te faut un F9 je vais voir si j'ai ça rien de garanti

C est ca mais je pense que c est une caractéristique de ce carburant sans qu'à ça chose fondamentalement les choses.
Après si tu as , j aurai û carburant 100% d origine 😊😊

[julienfroger]

Bonjour
Je suis un nouveau et voudrais savoir quel type de Carburateur j'ai.
Votre tableau m'st trop compliqué pour le comprendre.
Ma Fiat 500 date du 1er Janvier 1968. Ci-joint photos.


d'avance,  [ You are not allowed to view attachments ]    [ You are not allowed to view attachments ]    [ You are not allowed to view attachments ]  

[vinchi]

On ne vois pas grand chose , as tu une pipette laiton qui sort de l'embase Bakélite ? Si le cas c'est un 26 IMB , si pas le cas , as tu une sortie retour carburant vers réservoir ? Et dans ce cas c'est un 28 IMB . Ce qui est sur , c'est que le montage du filtre avec la patte métallique/tyrap  n'est pas fait pour ça et que la tuyauterie carburant est limite en interférence avec la commande starter , pas top dans le temps ...

[vinchi]

Les références du modèle de carburateur sont gravées sur le coté de la cuve , avec un miroir et de la lumière , tu liras .

[mitch83]

au vue de la pipe d'admission en alu c'est un 26 IMB d'origine

[julienfroger]

On ne vois pas grand chose , as tu une pipette laiton qui sort de l'embase Bakélite ? Si le cas c'est un 26 IMB , si pas le cas , as tu une sortie retour carburant vers réservoir ? Et dans ce cas c'est un 28 IMB . Ce qui est sur , c'est que le montage du filtre avec la patte métallique/tyrap  n'est pas fait pour ça et que la tuyauterie carburant est limite en interférence avec la commande starter , pas top dans le temps ...

Mince alors. J'ai quand meme payé 4000 euros pour cette revision dans un garage censé etre specialisé vieilles voitures...

[vinchi]

Change de garage "spécialisé ", fais appel à toi avant toutes choses , un peu d'observation , de réflexion , et n'hésite pas à faire des partages , il y a toujours une bonne âme sur le site