Neiman.

[vinchi]

Non , le point du bas ne bouge pas , il est définit par la position , point mort du sélecteur d'entrée de boite, c'est la référence , et si l'on déplace le support du levier de vitesses , on modifie l'inclinaison (déplacement) du levier de vitesses .J'ai eu un problème similaire , la 1' n'accrochait pas et la 3' sautait, donc phénomènes tous vers  levier en avant.J'ai reculé le support du levier de vitesses, ce qui m'a ramené le levier de vitesse plus à la verticale et depuis , plus aucun problèmes .En résumé , si on avance le support , le levier de vitesses partira en avant peut-être de trop d'ou contact avec la structure et à l'inverse vers l'arrière

[mitch83]

tu dis que le bas ne bouge pas alors qu'il y a que ça qui bouge, la tige de commande vient au "milieu" du levier c'est donc le point fixe, donc si tu pousses en avant le levier part en arrière

[vinchi]

MéaCulpa , je me suis mélangé les pinceaux , c'est tout l'inverse , la rotule l'articulation est bien en partie inférieure , donc si on avance le support , le levier de vitesses va vers l'avant peut être de trop et à l'envers dans dans l'autre sens 

[vinchi]

Quel Boulet , J'écris n'importe quoi, si on avance le support , le levier part en arrière , MILLE EXCUSES

[vinchi]

Et pour reprendre ma Réponse 119 , j'avais avancé le support pour mon problème d'accroche 

[Cinzia01]

Oui il faut que je recule le sélecteur pour qu'il sois en position point mort,  mais pour ça il faut absolument que je racourci le papillon. Vous allez me dire pk tu ne le recule pas sans racourcir le papillon,  car tu as un peu de marge avec les 2 vis de 13 du sélecteur . Et bein si je fais ça,  la je ne passe pratiquement pas les vitesses.

[Cinzia01]

J'ai un autre papillon qui est en bon état,  je vais essayer de le raccourcir et voir ce que ça donne.  Je vous tiens au jus.
MERCI BEAUCOUP

[mitch83]

un conseil ne coupes pas pour resouder fais comme je t'ais dit plus haut

[Cinzia01]

Oui je vais faire comme tu m'as dit,  peut importe le côté ou je raccourci , ou bien je dois choisir un côté ?.

[mitch83]

peu importe pas de sens

[Cinzia01]

Bonsoir ! Je reviens vers vous concernant mon sélecteur de vitesse. Donc comme je vous l'avais dit  j'ai racourci mon papillon , et maintenant j'ai bien le levier à la verticale,  mais pour les vitesses,  1 et 3, c'est okay,  par contre pour 2 , 4 et marche arrière,  j'arrive à bouger le sélecteur,  mais les vitesses ne s'enclenchent pas,  comme si il manquais un autre cran pour qu'elles s'enclenchent.
Quelqu'un aurrais une idée ?. d'avance.

[mitch83]

j'ai revu une photo du début, as tu mis la bague en caoutchouc à la sortie du tunnel pour guider le tube de commande

[Cinzia01]

Oui je les mise

[mitch83]

question: quand tu es en 3 la 4 ne passe pas c'est ça ? tu le fais moteur tournant ou arrête

[Cinzia01]

Salut mitch ! Donc finalement j'ai remis l'ancien papillon,  car avec la modification que j'ai faite,  c'était pire. Et la mon levier est bien à la verticale,  et ça ne bute pas quand je suis en troisième. Moteur éteint des fois j'ai un peu de mal à passer n'importe quel vitesse, par exemple, si je veux passer la première,  et je vois quelle ne veux pas passer , je joue avec le levier pour passer une autre vitesse,  et la je reviens vers la première et elle passe.  Tout ça Moteur éteint. Demain je vais aller faire un esseai,  et je te tiens au jus. à toi.

[mitch83]

moteur arrêté il est plus difficile de passer les vitesses, moteur arrêté si les crabots ne sont pas bien alignés ils ont du mal pour qu'ils se crabotent