Anniversaire

[Porco Rosso]

Bravo Bianchinna pour ton projet !

Perso je virerai la pompe élect Facet, bien plus appropriée pour les gros débits, surtout si tu n'as pas de retour essence.

Ensuite je m'attarderai en détail sur le pointeau de ton FZD, le flotteur et son jeu et enfin sur tout les petits gicleurs et tubes d'émulsions internes.

N'oublies pas de vérifier toutes la petite mécanique de reprise et sa membrane.

On oublie trop souvent que le carburateur est un petit ensemble de micro mécanisme assez précis et fragiles qu'il faut absolument bien monter et étalonner pour qu'il fasse vivre nos moteurs.

Et pour finir, je ferai un petit calcul théorique sur les diamètres gicleurs pour m'assurer que tout est bien dimensionné avec une bonne richesse à tout les régimes.

A ta dispo si besoin.
Ciao

[bianchina500]

Bon quelques news...pièces toujours pas reçues, du coup j'ai acheté le 32 qui lui fonctionne parfaitement et est monté sur un 650 sensiblement équivalent au mien....
 Verrai plus tard pour faire fonctionner correctement le fzd

[bianchina500]

Bravo Bianchinna pour ton projet !

Perso je virerai la pompe élect Facet, bien plus appropriée pour les gros débits, surtout si tu n'as pas de retour essence.

Ensuite je m'attarderai en détail sur le pointeau de ton FZD, le flotteur et son jeu et enfin sur tout les petits gicleurs et tubes d'émulsions internes.

N'oublies pas de vérifier toutes la petite mécanique de reprise et sa membrane.

On oublie trop souvent que le carburateur est un petit ensemble de micro mécanisme assez précis et fragiles qu'il faut absolument bien monter et étalonner pour qu'il fasse vivre nos moteurs.

Et pour finir, je ferai un petit calcul théorique sur les diamètres gicleurs pour m'assurer que tout est bien dimensionné avec une bonne richesse à tout les régimes.

A ta dispo si besoin.
Ciao

  Porco, le carbu je l'ai démonté et remonté je ne sais combien de fois, ce qui m'a permis de constater l'absence ou le mauvais montage de certaines pièces. J'ai réussit à trouver quasiment toutes les pièces en dellorto neuf  d'époque (flotteur, gicleurs, tube d'émulsion, etc). Grâce au pdf de Charles j'ai pris les références correspondant au montage sur une 595 SS, on verra bien ce que ça donne.
 La pompe c'est une petite, 90 ou 100l/h je me rappel plus

[charles]

Tiens nous au jus ;)

[bianchina500]

Tiens nous au jus ;)

Et bien les dernières news c'est que Boudou, à qui j'avais vendu mon deuxième fzd commence à avoir des soucis...

[charles]

 
Acheté chez Nanni?

[bianchina500]

Oui enfin un chez nanni et l'autre chez Axeltruc, mais ce sont rigoureusement les mêmes, jusqu'à l'emballage des gicleurs

[charles]

Bon à savoir.

[bianchina500]

Ce matin remontage du 28, histoire de faire un tour....p#€&!n ça fait du bien, même si ça marche à peine mieux que d'origine...

[charles]

Tu dois quand même prendre plus de tour, notamment avec l'aac?
Et tu as une culasse 36/30, non?
donc surement 28cv au moins?

[bianchina500]

Et bien je sens qu'elle a plus de couple, un vrai tracteur, mais passé 4000/4500 ça bride, afr à la ramasse....

[bianchina500]

Aujourd'hui dans la boîte aux lettres🥰
Bon j'ai CT vendredi donc je ne vais pas y toucher avant ce week-end 😁
PS: Mitch mon manque de pression a froid venait du fait que j'avais oublié que mon carter faisait 3,5 et pas 3l...tout va bien maintenant

[charles]

 
Les venturis sont interchangeables?

[bianchina500]

Je ne sais pas, honnêtement je n'ai pas eut le temps d'y regarder et puis ça dépasse mes compétences 😅
 Je vais me contenter de le monter tenter un réglage de richesse si nécessaire....et trouver des filtres

[bianchina500]

C'est un venturi de 23

[charles]

!