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Auteur Sujet: Bonjour de Suisse  (Lu 14317 fois)

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Re: Bonjour de Suisse
« Réponse #74 de la page précédente: mer. 02 février 2022, 13:43:28 pm »
yes
et l'entretoise acier maison entre bloc et cylindres viendra rigidifier le tout et permettre le bon réglage en hauteur. Le copain fait ça depuis 25 ans en compétition et ses moteurs ne cassent pas !

Hors ligne charles

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Re: Bonjour de Suisse
« Réponse #75 le: mer. 02 février 2022, 18:54:45 pm »
  •  #B6
    avec un 700cc, c'est "robuste" et prévoyant.
    Bonne continuation!
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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #76 le: jeu. 03 février 2022, 13:09:58 pm »
  • et nous avons mis un palier de vilbrequin en acier à la place de celui en fonte qui se fend parfois quand on serre les 2 vis dont le logement est fraisé

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #77 le: jeu. 03 février 2022, 14:08:29 pm »
  • C'est la prévoyance Suisse !  #g3
    Blague à part, je pense que c'est une bonne idée.
    Et que ça ne fend pas au serrage, mais plutôt lors de vibration à haut régime, suivant l'équilibrage.
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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #78 le: ven. 04 février 2022, 17:32:53 pm »
  • C'est la prévoyance Suisse !  #g3
    Blague à part, je pense que c'est une bonne idée.
    Et que ça ne fend pas au serrage, mais plutôt lors de vibration à haut régime, suivant l'équilibrage.

    Je l'ai vu de mes propres yeux : le copain a serré au couple prescrit et hop une petite fissure (trait en rouge sur l'image) !



    je lui ai suggéré de diminuer un peu le couple pour ces 2 vis et de les coller avec du frein filet extra fort !

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #79 le: ven. 04 février 2022, 18:37:11 pm »
  • marrant ça!
     merci de l'info
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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #80 le: lun. 07 février 2022, 00:37:11 am »
  • Salut, c'est quoi comme bielles?
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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #81 le: lun. 07 février 2022, 15:58:45 pm »
  • Salut, c'est quoi comme bielles?

    Aucune idée : le copain utilise toujours ce modèle alors je lui fais confiance et je ne lui ai pas demandé d'où elles viennent. Je lui demanderai ...

    Voici l'état d'avancement aujourd'hui












    Hors ligne mitch83

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #82 le: lun. 07 février 2022, 16:23:42 pm »
  • tu as une explication du pourquoi qu'un seul ressort aux soupapes  #B6

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #83 le: lun. 07 février 2022, 16:50:26 pm »
  • Je suis en train de commander une culasse, avec des ressorts tronconniques, a priori, un seul par soupape.
    Censé être bons jusqu'à 7500 tours.

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #84 le: mar. 08 février 2022, 16:28:28 pm »
  • d'après le copain les ressorts utilisés sont les mieux adaptés à la préparation moteur que nous avons choisie ! Je lui fais confiance, il a 30 années d'expérience dans la compétition et les moteurs qu'il monte ne cassent jamais si l'utilisation en est adaptée ! N'y connaissant que pouic en mécanique, je ne peux malheureusement pas apporter trop de précisions sur les choix opérés : le cahier des charges était : un moteur le plus fiable possible, le plus puissant possible sans devoir trop modifier la structure de la voiture et qui passe également le contrôle technique, tout cela sans limitation des coûts.

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #85 le: mar. 15 février 2022, 16:39:49 pm »
  • Salut, c'est quoi comme bielles?

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #86 le: mar. 15 février 2022, 16:47:03 pm »
  • Alors tout avance bien !

    D'abord une vue du garage de mon copain



    et le moteur







    bientôt la greffe !

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #87 le: mar. 15 février 2022, 18:02:19 pm »
  • Magnifique ce moteur !  #B6

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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #88 le: mar. 15 février 2022, 18:42:41 pm »
  • Splendide!!! #B6
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    Re: Bonjour de Suisse
    « Réponse #89 le: dim. 19 mars 2023, 15:48:51 pm »
  • Bon après tout ce temps quelques nouvelles : ce genre de travail nous réserve toujours des surprises ! Dans la lancée, je me dis que pour la refaire, autant mettre le paquet et ne pas se contenter d'à peu près ...
    Je décide de refaire quand même les partie de carrosserie/tôleries recouvertes de "choucroute" sur le dessous et j'ai bien fait car on a découvert des trucs pas jolis jolis !
    Bref remplacement du plancher complet et quelques menues autres interventions. Il m'a fallut 6 mois pour recevoir le plancher et encore qques mois pour que l'homme de l'Art daigne s'occuper de ma caisse !








     

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