Montage ventilo électrique.........

[Suzu-Kid]

Sur les conseil de Anna, j'ai donc installé un ventilo électrique en renfort sur Orange Mécanique.
Ce modèle çi...........Spal VA 39-A101-45A 12V
Le top c'est que l'on voit rien capot fermé...........
Anna..........

Effectivement ça souffle fort, reste à finir l'installation avec inter, fusible...................

[Suzu-Kid]

Effectivement ça souffle fort.............

http://youtu.be/leCragyiHKc

[vinchi]

Super l'installation , mets nous un chiffon dans le flux d'air pour que l'on se rende compte du débit 

[mitch83]

Tu vas rouler plus vite avec la poussée de l'air
   

[charles]

 
le principe m'interesse, pour plus tard

[Suzu-Kid]

Tu vas rouler plus vite avec la poussée de l'air
   

Sur, d'après mes savants calculs, je gagne 0.4km/h, intéressant non???

[Suzu-Kid]

Super l'installation , mets nous un chiffon dans le flux d'air pour que l'on se rende compte du débit 

OK je te ferais ça............

[Suzu-Kid]

Quand l'installation sera finie, je vais chercher un + après contact, intercaler un relais, un inter au tableau de bord et je serais prêt pour Garlenda...........

[Anna]

Bravo pour ce montage.
Attention à l'installation électrique, ça pompe pas mal quand même.
Je pense tout de même que l'extraction côté échappement est plus efficace.

[Suzu-Kid]

Je vais passer en câble de 1,5mm2, un fusible de 10A devrait suffire je pense, le tout monté via un relai pour pas pompe trop sur le faisceau......
J'ai bon là ???

[OBG-650]

une gaine haute température serait le top (style sonde lambda) se trouve au mètre partout

moi je placerais un switch thermique

https://befr.rs-online.com/web/c/switches/industrial-switches/thermostatic-switches/

tu peux choisir la température d'ouverture, plus de soucis ainsi tout ton câblage est dans le coffre

Maintenant tu peux toujours revenir avec un voyant au tableau de bord

[Suzu-Kid]

Whaou nickel ces switch, merci du lien.....
Je pars sur une ouverture à 70° ou plus à ton avis????
Pour la gaine haute température, sur Amazon ça se trouve???

[Anna]

Oui
Un relai, ça ne permet pas de pomper moins sur le circuit, c'est là pour ne pas cramer le contacteur/interrupteur. Mais c'est très bien d'y penser.

[vinchi]

une gaine haute température serait le top (style sonde lambda) se trouve au mètre partout

moi je placerais un switch thermique

https://befr.rs-online.com/web/c/switches/industrial-switches/thermostatic-switches/

tu peux choisir la température d'ouverture, plus de soucis ainsi tout ton câblage est dans le coffre

Maintenant tu peux toujours revenir avec un voyant au tableau de bord

j,y connais pas grand chose en électricité , mais il ne faut pas plus un switch qui se ferme en fonction de la température ?

[Suzu-Kid]

Oui
Un relai, ça ne permet pas de pomper moins sur le circuit, c'est là pour ne pas cramer le contacteur/interrupteur. Mais c'est très bien d'y penser.

Pour moi je pensais que le circuit servait juste à alimenter le relai, et la puissance  via un autre circuit protégé par fusible indépendant de celui de l'auto  c'est pas ça?????
Comme pour le klaxon trompes.....