Restauration d'une 500F de 1970

[vinchi]

Catolard ,toi qui prends à coeur cette restauration , ne nous dis pas que tu vas mettre une moquette sur une F

[charles]

Hellooooo ...

Un trou ??? ou ça ?



Catolard

Nickel!
tu l'as fait avec quoi du coup?

[Cléflo]

tu l'as fait avec quoi du coup?

photoshop 

[catolard]

Hello à tous,

Ah bè le réglage du levier .. oui oui oui .. on va donc attendre ...

Bon vinci, tu vas me fouetter alors. disons que je rappelle que la voiture n'est pas à moi .. et donc je ne choisis pas. La proprio à dit .. moquette marron complète, donc ce sera comme elle décide du coup.

Bon bè je vais attendre.

Sinon on poursuit le nettoyage ...



Pour le trou, bouché avec du synto alu ...

Catolard

[vinchi]

La proprio a penser à changer les silence bloc du support moteur ?
A la vue de la photo , ce serait nécessaire 

[catolard]

Hello,

Alors .. la proprio ne gère RIEN sur la partie méca ... ça .. je suis le chef .. et donc oui, ils seront changés bien entendu.

Tout comme j'ai changé tous les joints et le pointeau du carbu etc ...

D'ailleurs, pour les supports, démontés intégralement, et .. à la douche !







Bon dimanche à tous ...

Catolard

[FredAloneForEver]

Vraiment super de pouvoir suivre cette restau au long cours, bravo en tout cas

[charles]

Catolard, ton bras de commande de starter est remonté à l'envers (à 180°): il doit pointer de l'autre coté.

[charles]

Je me permets aussi "de te conseiller" de verifier que le téton en laiton d'alimentation en essence tient bien (ça arrive qu'il se descelle). Mieux vaut le securiser en preventif

[catolard]

Hello,

Alors surtout oui .. faut se permettre hein .. ça m'aide beaucoup.

Bon, vinci .. c'est mieux comme cela ?





Téton en alimentation d'essence .. bè je reverifierais ... mais comme j'ai tout passé à l'US et ensuite tout remonté .. Je n'ai rien constaté .. mais je jetterais un oeil.

Bras de commande du starter ... ok ok .. euh .. ah lais oui .. la photo plus bas avant démontage est claire ... Bon c'est que j'ai fait comme sur la viodéo .. donc erreur sur la vidéo ... .

Bon, on commence à être pas mal là ..



Catolard

[charles]

Sinon on poursuit un peu de sablage .. lavage ... peinture ... bain US ...





Catolard

quelle video?
sur ta photo, là, le mecanisme de starter est dans le bon sens

[mitch83]

question la cale bakélite qui est sous le carbu est elle neuve ?

[catolard]

Hello,

Oui, bien compris pour le carbu .. c'est ce que je volais dire ..

Et oui pour la pièce bakelite .. elle est neuve, l'ancienne est cassée.


Catolard

[catolard]

Hello,

Voilà la "fameuse" vidéo ...

Weber 26IMB carburetor rebuild, Fiat 500 Classic - Part 6

Lui, il met le mécanisme de starter est dans l'autre sens ... bizarre. Bref.

Catolard

[mitch83]

il tournera la pièce quand il faudra mettre le cable  comme la bakélite est neuve en général le trou du tube est trop gros il faut le réduire

[charles]

pour le lien Catolard.
en effet, il s'est planté. comme dit Mitch, pas tres grave, il a du le tourner apres.
au démontage:

http://youtu.be/dPXxuF8i-KM?t=38