Restauration d'une 500F de 1970

[Anna]

Du coup, le triangle va travailler avec un décalage de hauteur d'un côté ?
Sur ma Giannini, pour passer les Dunlop Racing 500, j'avais du déformer le bras qui passe le long de la roue pour que le pneu et la jante passent sans frotter (et modifier aussi les intérieurs et extérieurs de passage de roue sans que cela ne se voit de l'extérieur).
Cela avait eut pour effet de me donner plus de pincement. Que j'avais laissé, c'était intéressant pour faire du circuit.
Cela pour dire que c'est peut être aussi une solution que de récupérer un peu d'angle en déformant le triangle, de presque rien si il y a 1° à récupérer

[catolard]

Hello,

Déformé le bras ? Oula comme cela j'ai encore plus peur ...

Bon ke cousin il peut qu'il me dit .. alors patience, en attendant je ne remonte rien.

Catolard

[Anna]

Pour moi, c'est une très mauvaise idée de refrapper si les numéros sont encore sous la peinture.
Il faut juste décaper et protéger avec un vernis

[Anna]

Ma 500 avec les Dunlop Racing, 1992

[mitch83]

pour le n° cassis comme Anna, grattes moi tout ça on voit déjà un poil le 245, même si tu refrappes il faut tout décaper avant

[catolard]

Re,

oui enfin avant peinture on en voyait déjà que les 3 premiers chiffres ... d'où ma remarque mais oui je vais ponser pour voir avant.

Sinon pour mes freins .. vous en pensez quoi ? Le rattrapage à l'air d'aller ? C'est vrai qu'ils étaient loin du disque ... Je ferme et c'est good ? Y a du jeu sur l'axe par contre .. d'ou la rondelle de conserve c'est bien cela ?

http://youtu.be/dOx-h_pu-uU

Catolard

[Anna]

Pour tes freins: il y a un problème avec la liaison axe sur le fasque et la garniture. Il y a trop de jeu
Mesure les diamètres, il y a un souci
Pour le n° de série, évite de  brosser. Il vaudrait mieux décoller la peinture d'une manière non abrasive pour la tôle, afin d'espérer retrouver des traces de la frappe. Ensuite poser un vernis transparent

[catolard]

Hello,

Pour le jeu, alors j'ai appliqué la méthode mitch avec ajout de clinquant pour ma part .. car dispo.



Là ça devrait être top.

Catolard

[mitch83]

pour tes freins on voit le jeu mais on voit aussi que le rattrapage revient un poil

c'est quoi cette frappe  c'est une frappe qui a due etre faite après l'apéro, c'est pour ça le souci au ct, il faudrait presque faire une frappe sur une tôle neuve et souder la tôle à la place  tu va etre obligé de refrapper dessus presque impossible et ça sera toujours de travers
si tu fais quand même la frappe il faudra mettre quelque chose derrière pour porter coup

[catolard]

Oui pour la frappe …

Je vais essayer comme cela. Si c’est la fille de la dernière fois avec la photo devant la voiture ça devrait le faire …

Catolard

[Anna]

La frappe 

[mitch83]

oui à se demander s'il elle n'a pas était refrappée pour moi ce n'est pas d'origine, à la fin tu peux voir l'étoile comme il y a au debout

[Anna]

oui à se demander s'il elle n'a pas était refrappée pour moi ce n'est pas d'origine, à la fin tu peux voir l'étoile comme il y a au debout

C'est clair.
En regardant dans l'habitacle, en négatif, parfois on voit les chiffres frappés.
Il faut savoir que la tôle, même meulée garde la frappe. C'est lisible au rayon x.
Les refrappes, ça craint

[bobinesimple Alias Magimojo]

C'est clair.
En regardant dans l'habitacle, en négatif, parfois on voit les chiffres frappés.

+1


Ton problème de freinage, ça parait évident mais tu as bien dégraissé les tambours ? tes machoires n'ont pas pris le gras ?
Il ne faut pas non plus à hésiter à y aller franchement sur les freins au début pour que ca se place correctement, sinon y'a pas de raison que ça ne marche pas.
Hormis le CT, tu sens la 500 partir d'un côté ? peut être qu'au CT, la voiture était mal placée, des fois c'est limite avec le faible écartement des roues

[catolard]

Hello,

Oui oui tout bien dégraissé. La voiture était un peu de biais mais bien sur les rouleaux et elle a repris la mesure 3 fois .. On verra au prochain passage avec ce que j'ai modifié grâce à vous tous ..

Bon, une bonne semaine de patience voiture à l'arrêt en attendant que le cousin bosse et m'envoi cela par la poste ... pfiouh c'est long maintenant.

Catolard

[bobinesimple Alias Magimojo]

tu l'as acheté où l'auto ?
car y'a quand même un soucis, tu as une CG, tu as une 500, mais pas les 2 qui vont ensemble ...