Auteur Sujet: pb à chaud ; allumage neuf !!!!!!!! (Lu 37516 fois)

Croc · « **Réponse #74 de la page précédente:** mar. 14 juin 2011, 21:33:13 pm »

en tout cas le post de 5 pages aurait pu se résumer a 5 lignes du coup!

Gsage · « **Réponse #75 le:** mar. 14 juin 2011, 21:43:21 pm »

oui comme tes 2 posts précédent en 1 seul!

dav44 · « **Réponse #76 le:** mar. 14 juin 2011, 22:35:21 pm »

le problème à chaud n'est pas encore résolut !!!!!!!!!!!

Oliv · « **Réponse #77 le:** mar. 14 juin 2011, 22:39:12 pm »

et non c'est reparti

Croc · « **Réponse #78 le:** mar. 14 juin 2011, 22:49:22 pm »

eh merde!

Citation de: dav44 le lun. 13 juin 2011, 20:24:03 pm

Mais j'ai réglé un culbuteur d'échappement dont le jeu était de "0", j'ai mis 0,20 en espérant que le problème venait de là.

es tu bien sur d'y avoir fait comme il faut? ne doutant pas de tes compétences mais comme la par exemple tu ne savais pas qu'il y avait un sens pour le delco...

Fa35 · « **Réponse #79 le:** mer. 15 juin 2011, 07:29:48 am »

oua moi si j'etais planté a ce point la sa finirait chez le mecano (je dis bien pour moi)

dav44 · « **Réponse #80 le:** mer. 15 juin 2011, 08:59:13 am »

Citation de: The Coon le mar. 14 juin 2011, 22:49:22 pm

es tu bien sur d'y avoir fait comme il faut? ne doutant pas de tes compétences mais comme la par exemple tu ne savais pas qu'il y avait un sens pour le delco...

Mes compétences sont médiocre, je débute. Donc un ami va venir me donner un coup de main. Il est mécano.

Croc · « **Réponse #81 le:** mer. 15 juin 2011, 13:33:48 pm »

c'est parfois plus raisonnable car c'est un coup pour griller les soupapes et pire si tu le fais mal! après tu lui demandes de t'expliquer en même temps!

Oliv · « **Réponse #82 le:** mer. 15 juin 2011, 14:16:48 pm »

c'est clair surtout lorsque l'on voit certains tuto

dav44 · « **Réponse #83 le:** lun. 20 juin 2011, 11:16:50 am »

Problème à moitié résolut. On est sorti hier, on a fait 50 kms. En revanche lorsque l'on décélère, elle ne prend pas le ralenti et cale (à chaud). Pour la redémarrer, j'accélère à fond (merci Oliv) tire le démarreur et elle repart avec un peu de difficulté.

Je pense que le joint de l'embase du carbu est le problème ou le joint de la vis de richesse. Les 2 étaient un peu abimés au dernier remontage.

à tous pour votre aide.

Oliv · « **Réponse #84 le:** lun. 20 juin 2011, 12:15:13 pm »

Citation de: dav44 le lun. 20 juin 2011, 11:16:50 am

Pour la redémarrer, j'accélère à fond comme (merci Oliv) et elle repart ....

C'est dans la doc

bobinesimple Alias Magimojo · « **Réponse #85 le:** lun. 20 juin 2011, 13:54:26 pm »

Citation de: Oliv le lun. 20 juin 2011, 12:15:13 pm

C'est dans la doc

la doc que t'as lu que très recemment ?

raf · « **Réponse #86 le:** lun. 20 juin 2011, 14:33:54 pm »

ça prouve au moins qu'il l'a lue...

Oliv · « **Réponse #87 le:** lun. 20 juin 2011, 15:38:08 pm »

Oliv · « **Réponse #88 le:** lun. 20 juin 2011, 15:39:09 pm »

Encore faut il savoir lire, c'est sur qu'a part regarder des vidéos a la con sur youtube....

dav44 · « **Réponse #89 le:** lun. 20 juin 2011, 15:49:02 pm »

Pour le problème de calage à la décélération, cela peut-il venir du joint d'embase du carbu ?

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