FINI{REFECTION MOTEUR}Ma fiat cachait un V8 (refaire un moteur 500cc)

[Cléflo]

c'est beau quand c'est neuf ! 

[dav44]

Ouais, sauf que je dois redémonter la dynamo !!!!!
 

[dav44]

Bonjour à tous,

Cela faisait un moment que je n'étais pas venu sur le forum (beaucoup de travaux dans la maison) du coup je viens de récupérer la fiat qui à passé l'hiver chez mon beau-père.

Après 2 sorties (environ 100kms) je me suis aperçu que de l'huile sortait par les vis sur le côté de la culasse es-ce normal ? (quelles que projections sur le capot moteur).

Sinon j'ai fais une modifi sur les rétroviseurs (photo à suivre) et je compte refaire les freins prochainement. Avez-vous des conseils sur ce sujet ?

d'avance pour votre aide.

David

[Croc]

ah ba non la pas normal! et normalement c'est des gaz d'échappement qui sortent! cette vis trouée et la même de l'autre côté servent au cas ou tu fais un joint de culasse pour que les gaz d'échappement ne partent pas dans l’habitacle...alors...joint de culasse et surement segmentation pour qu'il y ai de l'huile qui sorte! a moins que quoiqu'il arrive il y a de l'huile qui sort...mais bon...joint de culasse! ta 500 doit faire plus de bruit! fais tourner le moteur et mets ton doigt devant ce trou tu vas voir que tes gaz sortent par la!...habille toi pas en blanc si ça projette de l'huile! 

[dav44]

pour ta réponse.
Je n'ai fais que 300 kms depuis la restauration du moteur !!! Le joint de culasse peut quant même est mort ou la culasse juste desserrée ?

Je ferai le test que tu me dit demain..

[Croc]

si ça sort de l'huile par la c'est déjà tout vu! Tu avais fais surfacer ta culasse? et le serrage l'as tu bien fais correctement? il faut également resserrer la culasse au bout d'un certain nombre de kms.... la dernière fois j'ai oublié de resserrer la culasse et l'ai fais longtemps après mais ça n'a pas fuit pour autant! après c'est pas le bout du monde de déculasser! tu peux le faire le moteur encore en place! juste pas oublier d'enlever derrière la même vis que celle qui fuit devant!

et pour tes segments as tu bien fais la coupe qu'il fallait?

[dav44]

et pour tes segments as tu bien fais la coupe qu'il fallait?

Je ne sais plus, mais je crois que non !!!!!

[Croc]

ah ben c'est quelque chose qu'on se souvient! sinon effectivement t'as pas dus....c'est le fait de mettre les segments seuls dans le cylindre une fois en bas de chemise, au milieu et en haut et de prendre une cale d'épaisseur et de calculer le jour qu'il y a ou pas et de mettre le jour nécessaire.....si pas de jour du tout ba ça pète mais bon peut être n'as tu rien de ce côté la! mais déjà tu peux déculasser.....

le serrage de la culasse, as tu serré les écrous dans le bon ordre et au bon couple?

[bobinesimple Alias Magimojo]

après c'est pas le bout du monde de déculasser! tu peux le faire le moteur encore en place! juste pas oublier d'enlever derrière la même vis que celle qui fuit devant!

 


sur l'aspect technique, pareil que le croc, y'a un soucis ... normalement pas d'huile à cette endroit, et pas d'air soufflant ..

[dav44]

Ok, merci pour votre aide. Je vais déculasser dès que j'ai un moment et voir ce qui ce passe.
Pour le jeu à la coupe des segments, en effet je n'ai pas fais cette étape !!!!!

[Croc]

 

ba oui c'est désespoir de cause que je dis ça! 

ça va maintenant t'as vu j'ai le coup pour te démonter et remonter un moteur en laissant tout en place!....et.....il tourne encore!!!  2 ans après! et toujours pas mis la vis que t'as jamais été foutu de mettre!

[jipéair]

Dav, j'espère que tu vas résoudre ton problème et qu'on se reverra au rassemblement d'anciennes. 

[dav44]

Salut jipéair,

J'ai commencé le démontage, j'en serai plus demain soir.

De quel rassemblement d'anciennes tu parles ? Au M.I.N.

A bientôt

[Franck14]

et tu a pensé à tiercer tes segments quand tu les as montés ?
C'est quand même pas banal que de l'huile non brûlée arrive à sortir. Démonte tes bougies et regarde si elles sont pleines d'huile. Si oui, ton moulin doit pas trop marcher. ça peut être du à des segments rincés ou mal montés ou des guides de soupapes trop usés également. Ta mise à l'air sur le bouchon de remplissage d'huile fonctionne bien ?

[Tryphon]

J'ai rencontré ce problème. Ca venait du joint de culasse et des segments racleurs...

[dav44]

Voilà l'autopsie du moteur. Le joint de culasse est intacte (mais je pense mal monté, il faudrait lui faire faire un 180°).

Pour répondre aux questions, pas de problème au niveau des soupapes ni à la mise à l'air.
J'avais bien pensé à tiercé les segments. Seulement je n'ai pas fais le jeu à la coupe.

Vous en pensez quoi ? Dois-je démonter les cylindres ?