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Auteur Sujet: bobine double  (Lu 7177 fois)

Hors ligne saperlipopette

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bobine double
« le: dim. 25 mars 2012, 19:12:25 pm »
  • Bon, j'ai encore converti un mec au passage à la bobine double.
    hier soir, je vois une belle 500 L en panne sur Rennes. Je m'arrête avec ma moderne pour lui demander ce qu'il a comme pb,et si je peux l'aider(même avec mon niveau très faible en mécanique). Il me dit qu'il a un pb de redémarrage à chaud. Qu'il est obligé d'attendre 1/4 d'heure avant de repartir à chaque fois que ca lui arrive.
    Je lui ai dit que j'avais le même soucis , résolu en passant en bobine double de 126 bis.
    Déjà au rassemblement de Saint-suliac, j'en avais converti 2 ou 3 dont Serge Domec.

    Je vais peut-être prendre des actions chez les fabricants de bobine double. #d2



    Hors ligne JLR

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    Re : bobine double
    « Réponse #1 le: dim. 25 mars 2012, 19:17:57 pm »
  • moi aussi converti je demande^pourquoi je ne l ai pas fait avant #g2

    Hors ligne Oliv

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    Re : bobine double
    « Réponse #2 le: dim. 25 mars 2012, 19:48:01 pm »
  • Je reste en simple  #g4 mais avec un 123ignition  #l11
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    Hors ligne Frantz007

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    Re : bobine double
    « Réponse #3 le: dim. 25 mars 2012, 20:44:56 pm »
  • ma 126 P4 etait en double d'origine 2cv ça marchait pas mal   #B6

    Pour l'instant ma 126 est d'origine de ce coté, si j'arrive à rentrer des ronds pour "pousser un peu" mon 650, je pense que j'investirai dasn un combiné 123 ignition + bobine double  #l11
    ça y est ça rouille!!!!!! et ça roule aussi

    Hors ligne TourFL

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    Re : Re : bobine double
    « Réponse #4 le: dim. 25 mars 2012, 21:37:40 pm »
  • Je reste en simple  #g4 mais avec un 123ignition  #l11
    C'est bizarre, j'ai du passer en double quand j'ai installé 123Ignition. Il y a un nouveau modèle?

    Hors ligne Gsage

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    Re : bobine double
    « Réponse #5 le: dim. 25 mars 2012, 21:40:33 pm »
  • oui avec un design "d'origine" #B6
    Les avis c'est comme le trou de balle, chacun le sien...

    Hors ligne Cléflo

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    Re : bobine double
    « Réponse #6 le: dim. 25 mars 2012, 21:41:37 pm »
  • moi sur ma 5oo que j'ai vendu, je tournais avec une bobine double de 2cv et un cartier de super5. #B6
    « Modifié: lun. 26 mars 2012, 08:29:37 am par cleflo »
    visitez mon compte Facebook https://www.facebook.com/cleflo

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

    Hors ligne tony500

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    Re : bobine double
    « Réponse #7 le: dim. 25 mars 2012, 21:45:12 pm »
  • sur les dernières 126 polonaise l'allumage électronique est d'origine y a même plus le trou pour l'allumeur


    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

    Hors ligne Oliv

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    Re : Re : bobine double
    « Réponse #8 le: dim. 25 mars 2012, 22:35:16 pm »
  • oui avec un design "d'origine" #B6

    Et en plus sur un 650cc   #b1 #b1 #b1
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    Hors ligne Croc

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    Re : bobine double
    « Réponse #9 le: dim. 25 mars 2012, 22:56:32 pm »

  • Je lui ai dit que j'avais le même soucis , résolu en passant en bobine double de 126 bis.



    ça peut pas aussi venir du reglage des culbus? a la base c'est monté avec une bobine simple,il n'y a pas de raisons que ça ne marche pas comme ça! bien que je puisse admettre que la bobine double enlève pas mal de merdes comme le doit d'allumeur et la tête delco...bon j'avoue j'en ai acheté une il y a quelque temps  #g6  mais même pas montée!
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

    Hors ligne Oliv

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    Re : bobine double
    « Réponse #10 le: lun. 26 mars 2012, 08:12:45 am »
  • Si tu parles de celle que je t'ai filé c'est une simple pas une double  #h6
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    Hors ligne francky500

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    Re : bobine double
    « Réponse #11 le: lun. 26 mars 2012, 16:12:49 pm »
  • suis aussi passer en bobine double , ca demarre mieux quand meme ! #B6

    Hors ligne Palmito

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    Re : Re : bobine double
    « Réponse #12 le: lun. 26 mars 2012, 16:21:57 pm »
  • ça peut pas aussi venir du reglage des culbus?

    Sur ma blanche l'an dernier j'avais le soucis ... les culbus réglés et j'avais plus le pb !

     #B6
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    Hors ligne Oliv

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    Re : Re : bobine double
    « Réponse #13 le: lun. 26 mars 2012, 16:42:58 pm »
  • suis aussi passer en bobine double , ca demarre mieux quand meme ! #B6

    Les quelques différences sont pas de doigt et pas de delco et une étincelle de perdu   #i10 donc ca peut aider  #g2
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    Hors ligne Tryphon

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    Re : Re : bobine double
    « Réponse #14 le: lun. 26 mars 2012, 16:53:28 pm »
  • Je reste en simple  #g4 mais avec un 123ignition  #l11

    mitou

     

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