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Auteur Sujet: AccuSpark - Allumage électronique  (Lu 97433 fois)

Hors ligne TourFL

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Re : AccuSpark - Allumage électronique
« Réponse #269 de la page précédente: sam. 29 septembre 2012, 21:58:52 pm »
Je suis plus vieux que toi! y avait pas la couleur a cette époque...

regarde ces bonnes grosses tâches que j'avais! huuuum! ça faisait fureur a l'époque dans les cours d'écoles!  #l11
Oh le vieux! A ton époque en noir et blanc, c'etait pas la raie sur le coté et la petite moustache qui faisait 'fureur'?  #b1

Hors ligne Croc

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Re : AccuSpark - Allumage électronique
« Réponse #270 le: dim. 30 septembre 2012, 00:16:04 am »
  • eh! oh! parle pas de Grand Père comme ça! je te permet pas!  #b1 #b1 #b1
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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #271 le: mer. 08 mai 2013, 17:50:22 pm »
  • Salut a tous!!!! je me replonge sur mon moteur et mon allumage accusparck  double bobine#e5

    j'ai le moteur par terre enfin sur un banc j'ai monté accus. comme sur la vidéo de croc, le rouge sur le + et le noir sur le - et j'ai un cable qui part du démarreur et vas sur le + de la bobine j'ai pas d'étincelle sur la bougie, quand je teste la bougie sur une visse, l'essence arrive bien les bougie sont humide, la bobine fonctionne je l'ai testé que faire #d10

    me manque il un truc??

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #272 le: mer. 08 mai 2013, 19:20:37 pm »
  • ton moteur a une bonne masse?

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #273 le: mer. 08 mai 2013, 23:03:45 pm »
  • Euh #f9 bonne question, je ne sais pas #b10

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #274 le: jeu. 09 mai 2013, 11:37:32 am »
  • il faut avoir une tresse qui part par exemple d'une des vis du bloc qui tient la dynamo et qui va jusqu'a une des vis de la traverse...enfin ça bien sur,sur la caisse! sur un banc ça doit pas trop être un problème non plus de mettre le - de la batterie sur ton cadre et du moteur au cadre avec une tresse ou autre...
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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #275 le: jeu. 09 mai 2013, 21:42:13 pm »
  • Je vais essayer, je vous tiens au jus!!

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #276 le: jeu. 09 mai 2013, 21:44:39 pm »
  •  #B6  jeu de mot ...
    visitez mon blog: http://cleflo.skyblog.com/

    Je refais les pivots de 5oo ou 126 (bagues, alésage, silembloc ...) si ça vous intéresse ?

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #277 le: jeu. 09 mai 2013, 21:48:48 pm »
  • Un truc comme çà .

    Qui part de la fixation inférieur de ta dynamo ou alternateur  et se fixe sur  la fixation inférieure gauche  de  la traverse .

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    Passionnés, rappelez vous  que le TITANIC  a été construit par un très grand nombre de professionnels. L'arche de Noé par un amateur .

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    Re : Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #278 le: jeu. 09 mai 2013, 22:29:08 pm »
  • et se fixe sur  la fixation inférieure gauche  de  la traverse .



    sur l'arrière droit ça risque d'être difficile!  #b1 #b1 #b1 #g6
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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #279 le: ven. 10 mai 2013, 14:57:03 pm »
  • La masse est bonne!! Es ce qu il serait possible que ma platine de l accus. Soit naz!!
    Voilà comment je l ai mise

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #280 le: ven. 10 mai 2013, 17:45:25 pm »
  • facile à voir, tu mets un testeur de tension sur la bobine, tu mets le contact, tu tournes la poulie de dynamo et sur un tour complet de ta poulie tu dois avoir 2 x une tension au bornes de la sus dite bobine
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #281 le: ven. 10 mai 2013, 18:10:37 pm »
  • ya pas une histoire d'impédance de bobine aussi ?  #f9
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    Re : Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #282 le: ven. 10 mai 2013, 18:28:55 pm »
  • La masse est bonne!! Es ce qu il serait possible que ma platine de l accus. Soit naz!!
    Voilà comment je l ai mise

    déjà aussi le truc c'est de passer le fil au plus loin de l'aimant car la il y a frottement et ton fil va pas durer long feu!  #j2
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    Re : Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #283 le: ven. 10 mai 2013, 22:48:46 pm »
  • facile à voir, tu mets un testeur de tension sur la bobine, tu mets le contact, tu tournes la poulie de dynamo et sur un tour complet de ta poulie tu dois avoir 2 x une tension au bornes de la sus dite bobine


    ca m'étonnerait que tu puisses voir les 2 chutes de tension avec un accuspark, faut que ca tourne vite pour que ca fonctionne, c'est pour ca que tu ne peux pas régler à l'ampoule.


    ya pas une histoire d'impédance de bobine aussi ?  #f9


    cléflo n'a surement pas tord, des bobines sont vendues pour l'allumage electronique. je ne connais pas la raison, mais il y a peut être incompatibilité.

    Hors ligne STEFANO

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    Re : AccuSpark - Allumage électronique
    « Réponse #284 le: ven. 10 mai 2013, 22:56:16 pm »
  • Question bête , ne faut'il pas d'abord caler l'allumage de façon standard avant de passer direct à l'accuspark ?
    J'avais  fait  l'erreur avec mon Garbier ? Merci Cleflo  #g2
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