AccuSpark - Allumage électronique

[TourFL]

Je suis plus vieux que toi! y avait pas la couleur a cette époque...

regarde ces bonnes grosses tâches que j'avais! huuuum! ça faisait fureur a l'époque dans les cours d'écoles! 

Oh le vieux! A ton époque en noir et blanc, c'etait pas la raie sur le coté et la petite moustache qui faisait 'fureur'? 

[Croc]

eh! oh! parle pas de Grand Père comme ça! je te permet pas! 

[gabrield57]

Salut a tous!!!! je me replonge sur mon moteur et mon allumage accusparck  double bobine#e5

j'ai le moteur par terre enfin sur un banc j'ai monté accus. comme sur la vidéo de croc, le rouge sur le + et le noir sur le - et j'ai un cable qui part du démarreur et vas sur le + de la bobine j'ai pas d'étincelle sur la bougie, quand je teste la bougie sur une visse, l'essence arrive bien les bougie sont humide, la bobine fonctionne je l'ai testé que faire

me manque il un truc??

[francky500]

ton moteur a une bonne masse?

[gabrield57]

Euh bonne question, je ne sais pas

[Croc]

il faut avoir une tresse qui part par exemple d'une des vis du bloc qui tient la dynamo et qui va jusqu'a une des vis de la traverse...enfin ça bien sur,sur la caisse! sur un banc ça doit pas trop être un problème non plus de mettre le - de la batterie sur ton cadre et du moteur au cadre avec une tresse ou autre...

[gabrield57]

Je vais essayer, je vous tiens au jus!!

[Cléflo]

   jeu de mot ...

[STEFANO]

Un truc comme çà .

Qui part de la fixation inférieur de ta dynamo ou alternateur  et se fixe sur  la fixation inférieure gauche  de  la traverse .

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[Croc]

et se fixe sur  la fixation inférieure gauche  de  la traverse .

sur l'arrière droit ça risque d'être difficile! 

[gabrield57]

La masse est bonne!! Es ce qu il serait possible que ma platine de l accus. Soit naz!!
Voilà comment je l ai mise

[tony500]

facile à voir, tu mets un testeur de tension sur la bobine, tu mets le contact, tu tournes la poulie de dynamo et sur un tour complet de ta poulie tu dois avoir 2 x une tension au bornes de la sus dite bobine

[Cléflo]

ya pas une histoire d'impédance de bobine aussi ? 

[Croc]

La masse est bonne!! Es ce qu il serait possible que ma platine de l accus. Soit naz!!
Voilà comment je l ai mise

déjà aussi le truc c'est de passer le fil au plus loin de l'aimant car la il y a frottement et ton fil va pas durer long feu! 

[bobinesimple Alias Magimojo]

facile à voir, tu mets un testeur de tension sur la bobine, tu mets le contact, tu tournes la poulie de dynamo et sur un tour complet de ta poulie tu dois avoir 2 x une tension au bornes de la sus dite bobine

ca m'étonnerait que tu puisses voir les 2 chutes de tension avec un accuspark, faut que ca tourne vite pour que ca fonctionne, c'est pour ca que tu ne peux pas régler à l'ampoule.

ya pas une histoire d'impédance de bobine aussi ? 

cléflo n'a surement pas tord, des bobines sont vendues pour l'allumage electronique. je ne connais pas la raison, mais il y a peut être incompatibilité.

[STEFANO]

Question bête , ne faut'il pas d'abord caler l'allumage de façon standard avant de passer direct à l'accuspark ?
J'avais  fait  l'erreur avec mon Garbier ? Cleflo