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Auteur Sujet: soucis de freinage  (Lu 22846 fois)

Hors ligne fort rêveur

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Re : soucis de freinage
« Réponse #59 de la page précédente: mar. 20 août 2013, 16:05:39 pm »
t'inquiete, fiat5007729, on est juste un peu taquin aussi #g6, des bêtises.. tout le monde en a déjà faites, même si c'est pas facile a se l'avouer #g3... ca s'appelle: apprendre par essais-erreurs..

donc pour repondre a ta question : c'est juste pour verifier si il faut en racheter... mais vu que avec une clé a choc, c'est pas du serrage mauviette #b1, j'ai peu d'espoir pour ton roulement et ce fameux machin conique dont boudjie parle


Hors ligne fort rêveur

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Re : soucis de freinage
« Réponse #60 le: mar. 20 août 2013, 16:09:55 pm »
  • sinon tu peux aussi t'exprimer la dedans  #g2
    http://www.500-126.com/index.php?topic=4191.0

    Hors ligne Richard

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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #61 le: mar. 20 août 2013, 16:20:22 pm »
  • quand je regarde les sites pour commander les roulements...j'ai un doute.

    c'est cela ??[url]http://www.passione500.it/index.php?route=product/product&path=88_89&product_id=927[url]

    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

    Hors ligne fort rêveur

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    Re : Re : soucis de freinage
    « Réponse #62 le: mar. 20 août 2013, 17:01:19 pm »
  • c'est cela ??[url]http://www.passione500.it/index.php?route=product/product&path=88_89&product_id=927[url]
    [/quote]

    ben ... je pense que oui  #B6

    juste une reflection comme ca en passant....  ton pattelin c'est pas pres de paris???? y a certainement plus près comme vendeur...? ca doit couter cher en transport.... #f9
    « Modifié: mar. 20 août 2013, 17:12:42 pm par fort rêveur »

    Hors ligne Richard

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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #63 le: mar. 20 août 2013, 17:18:58 pm »
  • j ai une grosse commande a faire . je dois commander plein de truc pour la 126 que je viens d acheter.JE mettais des tof ce week end. et j ai des truc a prendre pour ma 500. Donc pas de soucis pour les fdp
    Pourquoi certains n'auraient pas tout? Il y en a qui n'ont rien. Ca fait l'équilibre.

    Hors ligne droopy

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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #64 le: sam. 24 août 2013, 19:20:51 pm »
  • je  suis desole je me suis peut etre exprime et pourtant j ai bien lu vos reponses merci encore mais mon frein a main est au repos en bas quoi a l arret

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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #65 le: sam. 24 août 2013, 23:14:36 pm »
  •  #f9 ...oui , donc la c'est droopy avec le probleme que ca frotte avec tout du neuf (tambour frein patin cylindre recepteur...) désolé mais pas facile de suivre avec deux personnes a la fois sur le meme post... ca mene a confusion  #l11

    croc t'as donné la reponse, je pense.. a l'arriere dans les tambours il y a le cable de frein a main ceux si sont reglé pour etre prêt au serrage, donc déjà un peu tendu, si tu remet tout en neuf (donc pas d'usure) le cable sera plus tendu et donc les patins de frein plus ecartés.

    l'autre reglage est le ratrappage ( qui regle l'ecartement des patins pour qu'il soient presque contre le tambour pour que quand tu appuie sur le frein le cylindre recepteur repousse vers l'ext les patins. donc pour regler regarde le sens de rotation de ce reglage pour que ca ecarte ou pas(faut pas se tromper de sens.

    un autre chose possible aussi est que le tambour soit ovalisé (ca arrive) et la .....ben faut rectifier

    réexplique peut etre ton bleme de a à z,  quelles roues, ce que t'as fait... si toi aussi t'as serré avec une clé a choc #g6  #g6 etc etc etc.... ce sera plus facile de te guider.

    « Modifié: sam. 24 août 2013, 23:18:26 pm par fort rêveur »

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    Re : Re : soucis de freinage
    « Réponse #66 le: dim. 25 août 2013, 00:15:09 am »
  • p'tain sans dec! t'es têtu toi!!!!

    euh.....pour le problème des tambours durs a mettre et que le tambour tourne pas c'est peut être bien tout simplement parce qu'il faut régler la tension du câble de frein a main de chaque côté pour détendre celui ci!  #g2

    pour mon cas le frein a, main est en position repos detendu  mais c est dur a tournen une fois les tambours remontes

    alors moi je te répète:

    tu lis pas ce qu'on te marque! ba bien entendu qu'il faut pas que le frein a main soit tiré!  #h10
    je dis qu'il faut régler la tension de celui ci!

    si tu avais ton frein a main bien réglé avec des garnitures et des tambours usés et que tu remontes les garnitures neuves et des tambours neufs sans détendre le câble je vois pas trop comment ça peut marcher! tu dis que ça force déjà juste en emboîtant le tambour alors je vois pas trop le rapport avec le serrage du roulement....


    et toi tu me ressorts:

    je  suis desole je me suis peut etre exprime et pourtant j ai bien lu vos reponses merci encore mais mon frein a main est au repos en bas quoi a l arret

    donc pour la dernière fois et après j'arrête car j'avoue que ça me casse les couilles! on a compris! ton levier est en bas!!!!!!!!!!!!!desserres moi le réglage de ce putain de câble de chaque côtés!!!!!!y a pas 50 endroits ou le câble va de chaque côtés! c'est sur les triangles a côté de tes tambours! et y a même aussi moyen de regler au niveau du levier mais je te parle plus de ce levier car tu vas encore me dire qu'il est

    en bas quoi a l arret

     #d10 #d10 #d10

    c'est pas juste sur ce post que je m'énerve c'est qu'a chaque fois tu demandes de l'aide sur des posts, mais tu t'en branles de ce qu'on te marque! #k8 #k8 #k8
    « Modifié: dim. 25 août 2013, 00:17:59 am par Croc »
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


    BUT,WHO IS THE COON?

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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #67 le: dim. 25 août 2013, 01:49:53 am »
  • zen croc.....zen.... #g2

    http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=94707.0
     #f9
    juste histoire de bien comprendre ... c'est toi aussi droopy?
    parce que pour bien aider il faut qu'on sache si t'as tapé sur les bandes de frein..







    « Modifié: dim. 25 août 2013, 02:01:29 am par fort rêveur »

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    Re : Re : soucis de freinage
    « Réponse #68 le: dim. 25 août 2013, 09:53:09 am »


  • http://www.clubfiat500.com/index.php?topic=94707.0
     


    ah ben merci pour le lien! tu comprendra mieux mon énervement maintenant!   #f7 #l11
    <a href="http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/flashphonse4.swf</a><a href="http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf" target="_blank" rel="noopener noreferrer" class="bbc_link bbc_flash_disabled new_win">http://www.fabien-creations.com/banniere_haut.swf</a>


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    Re : Re : Re : soucis de freinage
    « Réponse #69 le: dim. 25 août 2013, 10:44:27 am »
  • ah ben merci pour le lien! tu comprendra mieux mon énervement maintenant!   #f7 #l11
    ben si c'est bien ca.... j'ai surtout vu les dates  #e7...

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    Re : Re : soucis de freinage
    « Réponse #70 le: dim. 25 août 2013, 11:11:46 am »
  • la même que ce qu'on t'a déjà répondu sur ra  #g2  suite à la même question que tu as posé le 31/5


    droopy est un champion dans le genre
    Parfois il vaut mieux avoir la paix qu'avoir raison.

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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #71 le: dim. 25 août 2013, 16:06:55 pm »
  • mwai.... pas facile la mécanique, les débuts sont pas faciles.

    clair ici c'est du sérieux... #l11

    bon droopy ... si tu mettais une ou deux photos de ce qui ce passe....???? ou ca frotte... comment c'est monté...
    « Modifié: dim. 25 août 2013, 16:23:30 pm par fort rêveur »

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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #72 le: dim. 25 août 2013, 21:30:37 pm »
  • ça n'a en rien a voir au fait que quelqu'un sait pas faire un truc! c'est justement le but du forum d'aider quelqu'un qui saura pas dans quel sens on vis une bougie!  #g2 c'est juste que droopy ne fait aucun effort pour comprendre....c'est souvent qu'on se retrouve (avec d'autres également) avec 10 pages de post alors que la bonne réponse avait été donné dés la première ....
    « Modifié: dim. 25 août 2013, 23:00:10 pm par Croc »
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    Re : soucis de freinage
    « Réponse #73 le: dim. 25 août 2013, 21:47:50 pm »
  • je sais.. j'ai lu... #g6  je dirais meme que ca avais été donné y a longtemps sur l'autre site aussi pour les mêmes raisons....
    et j'ai vu les dates....aussi #b9 ( ca doit bosser ferme..... #f9)

    mais bon..... suis "fort rêveur" par définition,  j'y crois encore #g6
    je connais mieux les flat 4, les fiatou, je debute... mais bon y a pas vraiment de grosses différences dans le fonctionnement.
    (oui je sais c'est pas le meme... oui je sais ..nonn..nonnnn frappez pas... ailleuuuuuuux mais j'ai dis pas frapper.... haaaa non pas la figure, non .. pas la figure   #g3  #g3 )
    enfin bref... je veux bien aider aussi... aussi laborieux que ca semble être...



    « Modifié: dim. 25 août 2013, 22:19:06 pm par fort rêveur »

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    Re : Re : soucis de freinage
    « Réponse #74 le: dim. 25 août 2013, 23:01:21 pm »

  • (oui je sais c'est pas le meme... oui je sais ..nonn..nonnnn frappez pas... ailleuuuuuuux mais j'ai dis pas frapper.... haaaa non pas la figure, non .. pas la figure   #g3  #g3 )


    trop tard!  #l3 tiens dans ta gueule!  #b1 #b1 #b1
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