Problème à chaud

[tony500]

effectivement j'ai cité trop peu, comme m'a bien repris croc (on se calme on se calme comme dit magi) c'est bien le réglage qui est identique

s'cuse moi chris0511

[flo52]

Mais on avait bien compris que tu parlais du réglage, c'est juste pour t' embêter ! 

[Oliv]

moi je dirais plutôt que les culbuteurs viennent actionner les soupapes ...
ils sont l’intermédiaire entre l'arbre à cames et les soupapes en fait !

y a un autre intermédiaire   

[L'INSTANT BLONDE]

Condo Condo Condo....
Tu le changes, tu le re changes (car certains claquent tout de suite ) et tu verras bien
J'ai eu le prob samedi..... et deux condos plus tard, elle était repartie !! 

[bianchina500]

Marrant la 126 m'a fait le même coup et après avoir tout changé (condo, rupteurs, fils, etc) et réglé je me suis aperçu qu'en fait ça venait de la distribution totalement hs. La Chaîne était détendue et du coup le calage à chaud et celui à froid étaient totalement différents

[gabier16]

Condo Condo Condo....
Tu le changes, tu le re changes (car certains claquent tout de suite ) et tu verras bien
J'ai eu le prob samedi..... et deux condos plus tard, elle était repartie !! 

fais gaffe, tu vas nous faire une fixette sur le condo pourtant, les causes de caprice sur nos charmantes bestioles, il y en a autant que de nuits (1000  et une je crois) alors faut laisser galoper l'imagination; l'avantage de l'hypothèse condo, c'est qu'elle est facile à valider, sauf à chaud (gare à la couenne grillée)
au fait, maintenant que ta mobylette roule, tu nous mets des photos d'NRJ?

[Manu57]

Moi, les problèmes de démarrage à chaud ont été réglés totalement avec la pose d'une bobine double.
(plus de tête d'allumeur et plus de rotor, le jus pars directement aux bougies...)
Ca a été radical.

[flo52]

Chez nous on ne parle plus de démarrage à très chaud au vu de la météo de ces dernières semaines,
mais malgré tout, elle semble mieux partir depuis le réglage des culbuteurs ...

[flo52]

y a un autre intermédiaire   

De quoi donc ma poulette ? les tiges de soupapes ???

[chris0511]

J'ai changé le condo et la bobine, elle démarre toujours super bien à froid il n'y a plus qu'à tester sur 5 km voir si Mme cale et ne veut plus redémarrer.

Et toi Bianchina500 avec ton problème de chaine de distri détendue, c'était le même problème elle calée et ensuite tu ne pouvait plus la redémarrer ??

[Oliv]

De quoi donc ma poulette ? les tiges de soupapes ???

 

[bianchina500]

J'ai changé le condo et la bobine, elle démarre toujours super bien à froid il n'y a plus qu'à tester sur 5 km voir si Mme cale et ne veut plus redémarrer.

Et toi Bianchina500 avec ton problème de chaine de distri détendue, c'était le même problème elle calée et ensuite tu ne pouvait plus la redémarrer ??

Moi je faisais environ 20 bornes, elle calait et ensuite il fallait attendre 20 minutes que tout refroidisse. J'ai commencé par vérifier si l'alternateur ne débitait pas trop, j'ai ensuite changé la bobine, le fil ht, le condo, la tête, etc, pour enfin m'apercevoir que mon calage d'allumage n'était pas pareil à chaud et à froid (+- 5 d°)

[Oliv]

Je sais pas si ca marche et flagrant.

En enlevant la tête de delco et en actionnant la poulie de gauche a droite si le doigt d'allumeur ne bouge pas c'est que ta distrib a besoin d'être changée

 

[dav44]

Pour moi c'était le cas... distri détendue.

[Gsage]

Je sais pas si ca marche et flagrant.

En enlevant la tête de delco et en actionnant la poulie de gauche a droite si le doigt d'allumeur ne bouge pas c'est que ta distrib a besoin d'être changée

 

moi je le regarde direct en touchant la poulie de l'épurateur centrifuge 

sinon a la lampe strobo c'est le plus flagrant

[TourFL]

moi je le regarde direct en touchant la poulie de l'épurateur centrifuge 

sinon a la lampe strobo c'est le plus flagrant

C'est à dire? Comment fais tu?