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Auteur Sujet: Buongiorno a tutti  (Lu 88063 fois)

Hors ligne OBG-650

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Re: Buongiorno a tutti
« Réponse #299 de la page précédente: sam. 10 avril 2021, 08:49:52 am »
Disqueuse :)

Hors ligne Anna

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Re: Buongiorno a tutti
« Réponse #300 le: sam. 10 avril 2021, 09:27:14 am »
  • Dremel, je ne suis pas une brute!
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #301 le: sam. 10 avril 2021, 15:34:04 pm »
  • ou mini disqueusemini meuleuse d'angle sans fil GWS 12V-76 BOSCH solo 06019F2003
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #302 le: sam. 10 avril 2021, 19:08:51 pm »
  • Moi c'est pneumatique sur compresseur

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #303 le: sam. 10 avril 2021, 23:06:46 pm »
  • Je parle d'enlever quelques dixièmes sur les bielles.
    Fait cet après midi.
    Demain je monte enfin le moteur pour de vrai.
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #304 le: sam. 17 avril 2021, 09:50:03 am »
  • pourquoi enlever sur les bielles et pas la chemise?la zonr est "fonctionnelle"?
    Oui, avec la course de 85, les jupes descendent à la limite des chemises.
    (Alors que ce devrait être le contraire, sauf avec un croptop #g6)
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #305 le: sam. 17 avril 2021, 10:32:24 am »
  • #g3 #g3
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #306 le: dim. 18 avril 2021, 01:12:31 am »
  • Aujourd'hui pour me changer les idées #l11 j'ai ouvert le moteur de ma voiture atelier.
    Grosse perte de puissance ces derniers temps et de plus en plus de bruit de claquement à bas régime.
    Pas envie de tomber en panne en pleine journée de travail.
    C'est un 650 que j'ai fait en 94 (je crois).
    Il arrive à 180000 quand même. Avant de traîner mon Furgoncino atelier, il était dans ma première jardinière.
    En ouvrant j'ai trouvé un moteur aux paliers impeccables.
    Par contre, la segmentation était totalement rincée. Gros passages d'huile dans la chambre de combustion. Une calamine incroyable.
    J'ai changé les chemises pistons et monté une culasse neuve standard.
    La culasse démontée va avoir besoin de quelques soins aussi.
    La voilà repartie pour 180 000. Mais comme je n'ai pas l'intention de travailler jusqu'à 80 ans, ce n'est pas moi qui vais les faire !

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #307 le: dim. 18 avril 2021, 21:33:59 pm »
  •  #B6

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #308 le: dim. 18 avril 2021, 21:42:05 pm »
  • Aujourd'hui pour me changer les idées #l11 j'ai ouvert le moteur de ma voiture atelier.
    Grosse perte de puissance ces derniers temps et de plus en plus de bruit de claquement à bas régime.
    Pas envie de tomber en panne en pleine journée de travail.
    C'est un 650 que j'ai fait en 94 (je crois).
    Il arrive à 180000 quand même. Avant de traîner mon Furgoncino atelier, il était dans ma première jardinière.
    En ouvrant j'ai trouvé un moteur aux paliers impeccables.
    Par contre, la segmentation était totalement rincée. Gros passages d'huile dans la chambre de combustion. Une calamine incroyable.
    J'ai changé les chemises pistons et monté une culasse neuve standard.
    La culasse démontée va avoir besoin de quelques soins aussi.
    La voilà repartie pour 180 000. Mais comme je n'ai pas l'intention de travailler jusqu'à 80 ans, ce n'est pas moi qui vais les faire !

    je peux te l'équiper GPL :)

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #309 le: dim. 18 avril 2021, 22:24:33 pm »
  • Un gpl sur un moteur refroidit par air pose quelques problèmes non?
    Ceci dit, la conversion gnv en Italie existe pour nos titines
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #310 le: dim. 18 avril 2021, 23:43:50 pm »
  • C'est possible parole d'installateur

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #311 le: mar. 20 avril 2021, 00:13:18 am »
  • Des images de mon 650 du Furgoncino démonté avant hier.
    Dire que je roulais tous les jours avec ça !
    ce ne sont pas les enfants sur la banquette arrière qui provoquent les accidents mais les accidents sur la banquette arrière qui provoquent les enfants

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #312 le: mar. 20 avril 2021, 00:14:17 am »
  • çà va c'est pas troué :D
    tu avais encore de la compression?

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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #313 le: mar. 20 avril 2021, 00:57:59 am »
  • Je n'ai pas pris la peine de mesurer. Je pouvais faire tourner le moteur en poussant la poulie avec un doigt.
    Et puis quand ça commence à fumer bleu...
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    Re: Buongiorno a tutti
    « Réponse #314 le: mar. 20 avril 2021, 08:17:20 am »
  • Tu vas refaire a l'origine ?

     

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