pb carbu

[bobinesimple Alias Magimojo]

c'est vraiment un carbu neuf, ou c'est un truc que t'as trouvé je sais pas où ? 


et tout ce qui est gicleur, etc...  c'est ok par rapport à la RTA

[Croc]

le flotteur, bien réglé?

[dav44]

C'est un carbu d'occasion. Je vais regarder les gicleurs et le flotteur.

Précision, l'embase en bakélite est celle d'origine, pour carbu de 26 !!!! Ca peut venir de là ???

[Croc]

non, j'ai un carbu de 28 sur la mienne avec bakélite de 26 et ça marche! ça coupe forcement le vrai rendement du 28 mais ça ne l’empêche aucunement de marcher! pour le retour d'essence, tu l'as bouché? ou tu as fais un retour a la pompe avec un T

[dav44]

Le retour est bouché.

Donc le problème est plutôt gicleur ou flotteur.

Je le démonterai bientôt.

[fort rêveur]

....et ca peu pas etre simplement le câble d'accélérateur qui est trop lâche???  je dis ca car la première fois que j'ai remonté le moteur... j'ai du bidouiller une pièce pour serrer le câble d'accélérateur, mais j'ai eu du mal a le serrer correctement et j'ai donc mal tendu le câble....  le moteur ne montait alors jamais a son regime maxi... et du coup la voiture elle allait moins vite

[dav44]

Je ne pense pas. Dans mon cas il veut prendre des tours mais il est comme bridé par des rupteurs !!!

[fort rêveur]

et il est juste comme si il veux prendre des tours mais tournant régulier... ou il a tendance a toussotter en s'etouffant....  c'est un peu difficile a décrire par ecrit ( c'est un peu la difference entre..  peuuuuhhh...et le meuuuuh ) en gros il tourne en essayant d'aspirer plus ou il  tourne en s'etouffant...?

si t'as un spray... met de l'essence dedans et projette dans le venturi quand il est a son max.. tu sauras ainsi si il est en manque (retenue d'essence ou mauvaise protection) ou si il s'etouffe...  j'ai déjà eu ca comme conseil par quelqu'un... je sais pas ce que ca vaut, car j'ai jamais eu a le faire....  tu me diras si ca marche

[dav44]

Je vais essayé de faire une vidéo. Mais pour moi il essaye d'aspirer plus !!!!

[Franck14]

peut-être le carbu mais si ton allumage est défectueux, tu ne prendra pas plus de tours... (avance centrifuge)

[dav44]

l'allumage est bon, vérifié avec une lampe stroboscopique. L'avance fonctionne.

[Croc]

et le condo?

[dav44]

Le nouveau carbu de 28 est installé. Mais elle bride à 40km/h en seconde, 60 km/h en 3 et 80 km/h en 4.

La config du moteur :
500 cc
Carbu 28
allumage accuspark
compression 8 et 8,2

Allumage calé à la lampe stronbo, réglage ralenti impec.
Les bougies étaient un peu noir et humide !!!

Je pense à un problème de gicleur, soit trop gros ou trop petit....

d'avance pour votre aide

 

[flo52]

l'allumage est bon, vérifié avec une lampe stronbo. L'avance fonctionne.

Disons l'avance est bien réglée c'est mieux ...
Car ce n'est pas un organe qui fonctionne, mais plutôt un réglage .

[dav44]

Disons l'avance est bien réglée c'est mieux ...
Car ce n'est pas un organe qui fonctionne, mais plutôt un réglage .

Non, ce que je voulais dire, c'est que l'avance de l'allumage augmente avec l'accélérateur. Donc les masselottes sont bonnes.

[Cléflo]

l'allumage est bon, vérifié avec une lampe stronbo.

ya pas un M devant le B à stronbo ?