Auteur Sujet: FINI{REFECTION MOTEUR}Ma fiat cachait un V8 (refaire un moteur 500cc) (Lu 133031 fois)

dav44 · « *Modifié: ven. 06 janvier 2012, 12:15:35 pm par dav44* »

Le trait sur le carter indiqué par une flèche rouge, correspond-t-il au 10° d'avance à l'allumage ?

Gsage · « **Réponse #300 le:** ven. 06 janvier 2012, 12:14:56 pm »

non c'est un renfort de fonderie, meme s'il s'en approche ...

Oliv · « **Réponse #301 le:** ven. 06 janvier 2012, 13:04:00 pm »

Sur un 5oo y a pas de repère, mais tu peux peux en profiter pour prendre ton rapporteur et en faire un

dav44 · « **Réponse #302 le:** ven. 06 janvier 2012, 13:11:31 pm »

C'est fait !!!!

Oliv · « **Réponse #303 le:** ven. 06 janvier 2012, 13:25:03 pm »

Photo ?

dav44 · « **Réponse #304 le:** ven. 06 janvier 2012, 18:43:34 pm »

J'ai fais un rond, car je pense que tu ne l'avais pas vu !!!!!

Oliv · « **Réponse #305 le:** ven. 06 janvier 2012, 20:26:38 pm »

dav44 · « **Réponse #306 le:** sam. 07 janvier 2012, 21:31:27 pm »

J'ai rectifié la portée de l'embrayage au papier 600 et dérouillé l'autre côté.

De plus j'ai remonté le volant avec le repère (le poinçon) en haut lorsque les pistons sont au PMH. Cela ne correspond pas à ça position lors du démontage !!! Il avait du être mal remonté !!!

Pour l'embrayage, je souhaite remettre l'ancien. Quelle préparation il faut faire ?

dav44 · « **Réponse #307 le:** jeu. 12 janvier 2012, 23:01:39 pm »

Rodage des soupapes terminé et test OK
Reste plus que les tubes des tiges et la culasse pourra être remontée.

La technique de la gaine pour le rodage fonctionne mieux que la ventouse.

guillaume !!!

Cléflo · « **Réponse #308 le:** ven. 13 janvier 2012, 09:55:32 am »

bon ! c'est quoi la technique de la gaine ?

les tubes, tu en attends des neufs ou tu restaures les anciens ?

dav44 · « **Réponse #309 le:** ven. 13 janvier 2012, 10:25:51 am »

Mettre un bout de gaine sur le haut de la tige de la soupapes pour la faire tourner. (Ma ventouse doit être trop petite ou de mauvaise qualité, elle se décollait tout le temps).

Je restaure les anciens tubes avec ta technique du coup tube cuivre !!!

dav44 · « **Réponse #310 le:** dim. 15 janvier 2012, 16:41:22 pm »

Les ressorts des tubes ont été rallongé, reste plus que le nettoyage et le remontage.

Gsage · « **Réponse #311 le:** dim. 15 janvier 2012, 17:04:38 pm »

j'ai quand meme l'impression que tu les as trop rallongés ces tubes!

dav44 · « **Réponse #312 le:** dim. 15 janvier 2012, 17:12:33 pm »

Je vais les recompresser entre 2 cales de bois

dav44 · « **Réponse #313 le:** sam. 21 janvier 2012, 23:01:20 pm »

Culasse montée.....

Les topolino · « **Réponse #314 le:** sam. 21 janvier 2012, 23:52:46 pm »

beau travail et propre !!!

cylindre piston montés en neuf du coup ?
quel test à tu fais pour contrôler si tes soupapes sont bien rôdées ? remplissage des chambres au gasoil toute la nuit avec mesures pipettes ? ou visuel?
de mon côté, je n'est jamais retouché les tubes de tiges culbu sur pas mal de moteur et n'est jamais detecté de fuite

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