AccuSpark - Allumage électronique

[dav44]

Alors ce test ?

[Oliv]

Pas de news du Master Tester  je sais même pas s'il a recu le kit ?

[Palmito]

Oui alors ce test ?

[Croc]

le testeur n'a encore rien reçu! 

[Oliv]

Le testeur a relancé 

[Croc]

le magnifique et talentueux testeur a reçu un mail apparemment le 20 ou le gars lui disait qu'il lui enverrait dés qu'il aura de nouveau du stock! il est en attente!
Propos recueillis de celui ci!

WIF! WOOOOUF!

t'as gueule testeur!

 

[francky500]

bah moi comme je suis vachement patient ,je ma peté un 123ignition.....na na na......

[Croc]

 
 bon ben pour monter ce boitier je vais devoir attendre de changer le piston que je viens de passer a travers tout a l'heure!!!!    je sais pas ce que c'est mon problème avec les pistons et les queues de soupapes mais je commence a en avoir plein le cul!!!    allumage pourtant réglé nickel et richesse aussi! par contre j'allais demain démonter pour refaire la segmentation de morte! elle fumait et me bouffait de l'huile! ça peut venir de ça?

[francky500]

pfiou...... t'arrete pas avec tes zinzin toi !!!!
tu doit cravaché quand meme un peu ....  non ???
c'est quoi qu'est peté ? t'as percé un piston ou casse moteur

[Oliv]

Et merde....ça fait chier un moteur au tas 

Guides de soupapes / ressort / rampe de culbu

[sgt pepper]

tu devrais demander à la blondinette qu'elle te fasse tes réglages 

[Palmito]

 

[Croc]

 


j'ai pas encore démonté mais j'ai passé un tournevis par le trou de bougie et "oh problème!" le tournevis va bien bas! la bougie j'ai pas trop compris... en la démontant avec ma douille qui a un caoutchouc pour retenir la bougie,le bout de celle ci pété et juste ce petit bout est resté dans le caoutchouc..!(pas trop compris comment!) et la bougie est tombé du coup dans le carter de refroidissement,pas encore démonter pour voir sa gueule mais le résultat est le même! ça pourrait venir a la base d'un problème de bougie? une bougie défaillante peut  claquer et faire des dégâts dans le moteur? la rampe culbu de souvenir avait un peu de jeu...


elle commençait a fumer un peu blanc mais j'allais démonté pour refaire la segmentation! a par bouffer de l'huile ça aurait pu faire un autre truc?

[bobinesimple Alias Magimojo]

attends un spécialiste ...
mais t'es sur du carbu ? de ton réglage d'allumage ?


putain, on devrait pas te laisser des 500 tu petes tout 

[Croc]

 
pour l'allumage c'est sur c'est nickel! pour les bougies celle du cylindre 1 bien que calaminée a cause des remontées d'huile qu'elle me bouffait surement ça allait,je regarderai de nouveau...et la bougie cylindre deux incriminé j'ai pas pu voir car comme dit plus haut, la tête de fixation du câble ht a pété et ai resté prise dans le caoutchouc de la clée a bougie! (je ne comprend toujours pas pourquoi!) du coup le reste de la bougie est tombée dans le carter de refroidissement! j'ai encore rien gratté aujourd'hui,je vais trouver le moment cet aprème pour tout tomber! après il y a le fait que je vais de temps a autres en zone rouge de passage de vitesse mais pas bien au dessus! de toutes façons si je suis a peine trop dans les tours ça coupe donc peux pas y faire gueuler même si je le voulais!

[Oliv]

Coté bougie, je sais pas trop si une bougie déffectueuse peut engendrer un tel problème...

Mis a part la tête de soupape, je ne vois pas ce qui pourrait causer le perçage d'un piston. Mais si c'est une soupape ta bougie a du en prendre un coup ce qui peut expliquer la casse de cette dernière...