Comment régler un carbu ?

[maralghys]

Salut à tous
Comme mentionné dans un autre post j'ai une conso moyenne de 15 L au 100 !! Il faut donc que je règle mon carbu mais la dernière fois que j'ai fait ça c'était sur un 103 Peugeot et j'avais 15 ans...
Des conseils de base ?
 

[Cléflo]

il aurait peut être besoin d'une bonne révision avant, si ce n'est déja fait ?

[fort rêveur]

bonjour et le carbu c'est un...???
en lui faisant une révision tres justement conseillée par clefo, peut etre vérifier si les gicleurs sont d'origine aussi...

sinon, ta vis de richesse (moteur allumé) tu la tourne douuuuuucement jusqu'à ce que le moteur s'éteigne... et tu desserres d'un tour et demi (si je me trompe corrigez moi)

[bobinesimple Alias Magimojo]

le truc d'un tour et demi, c'est pour avoir une base avec le moteur qui tourne un minimum, déjà pour le faire chauffer et ensuite régler correctement

[fort rêveur]

yes, merci de la précision "bobine" , j'ai oublié de préciser que c'est effectivement pour repartir sur une bonne base de réglage, a paufiner a posteriori.

[Ronaldodicarpaccio]

bonsoir a tous,
Désolé de squatter le post, mais qui pourrait me dir a quoi sert ceci ? car sur ma 500 il y est branché un petit bout de tuyau de 5 Cm ... .  Bcp

[rafi33]

Si je ne m'abuse Léonardo, il doit y avoir des flèches sur le corps du carbu qui t'indiquent le sens d'arrivée et de sortie du circuit carburant.
Ta flèche rouge pointe la sortie de carburant pour un retour dans le circuit d'arrivée d'essence vers la pompe.
Ce qui arrive par l'autre tuyeau depuis la pompe n'est pas forcément utilisé par le carbu, pourtant la pompe à essence pousse tout le temps du carburant, et donc cette dernière ressort par ce raccord pour limiter la pression je crois et refaire un petit tour vers la pompe (ça tourne en boucle  ...)

[TourFL]

Je crois que c'est assez fréquent que ce soit juste branché à un petit bout de tuyau pour rejeter le trop plein d'essence (sur le moteur  ). Ce serait en effet plus propre de faire un montage qui renvois l'essence dans le système, avant la pompe, avec un T 

[gabier16]

bonsoir a tous,
Désolé de squatter le post, mais qui pourrait me dir a quoi sert ceci ? car sur ma 500 il y est branché un petit bout de tuyau de 5 Cm ... .  Bcp

bout de tuyau baladeur qui débouche direct dans le compartiment moteur A PROSCRIRE ABSOLUMENT, trop dangereux.
2 solutions:
-soit boucher le tube de retour 'solution "rustique" mais ça marche)
-créer un retour avant la pompe (en profiter pour mettre un filtre si tu n'en as pas)
bon courage, ça va finir par le faire!!

[Ronaldodicarpaccio]

Bonsoir,
à tous pour vos réponses ! il va falloir que je m'occupe ça...

Puis-je vous poser une autre question, voilà la voiture roulée pas trop mal jusqu'à aujourd'hui (avec un ralentit instable), mais pas de problème de puissance.

et là tout à coup en rentrant du boulot ce soir après avoir fait de l'essence (98), voilà que la faitout n'a plus de puissance du tout, mais par contre ralentit super stable. 

[rafi33]

Une merde est passée dans le carbu et empêche un bon débit d'essance que ça ne m'étonnerais pas. Tu vas peut être avoir le droit de faire un nettoyage en règle du carbu...
Je ne sais pas ce qu'en diront les spécialistes. Affaire à suivre...

[fort rêveur]

ca ne m'etonnerait pas non plus que ce soit cela....  remuée par le plein d'essence une merde passée dans le conduit et bouche le gicleur.... ce qui donne un ralentit bien stable (gicleur de ralentit ok) et gicleur principal bouché qui donne un fameux trou a l'acceleration... voir meme perte totale jusqu'à extinction du moteur (dans le cas que j'ai eu y a pas longtemps)

comme dis par rafi 33...  y a pas de secret.... demontage et nettoyage du carbu... (en profiter pour faire ca bien clean cfr divers tutos, et changer les joints)
et comme dit encore plus haut, également placer un filtre a essence et apres le filtre un Y pour venir connecter proprement le retour d'essence du carbu...

bon taf.

[Ronaldodicarpaccio]

bonsoir,

bon, beinnn comme on dit chez moi !!! il y a plus cas  .
promis je vous tiens au jus !
 

[Ronaldodicarpaccio]

bon voila ! a ma surprise c'est un 28 IMB et non pas un 26

[Ronaldodicarpaccio]

Est ce la vis de richesse ?