Pression d'huile - Pompe à huile qui se désamorce

[piégé]

Non, le voyant ne s'allume pas.
Mais la pression lue est-elle juste ?
C'est pas non plus des instruments de précision extrême ! 

ça doit  être plus joli quand les voyants s'allument

ok ok je sors

[Manu57]

oui, c'est plus joli mais ça dure pas longtemps 

[Manu57]

Bonjour,
J'ai roulé 400 KM depuis le remontage du moteur.
Plus aucun souci de pression d'huile depuis.
Moteur très agréable à rouler.

Manu

[charles]

Nickel!

[Andr006]

Du coup ça peut être normal un voyant OLIO quand le moteur est très chaud au ralenti?

[bobinesimple Alias Magimojo]

c'est marqué dans le manuel 

[Béranger]

Juste félicitation, excellent moteur 
La suite, la suite , la boite 5 

[Manu57]

Bonjour à tous.
Je suis resté longtemps sans me connecter au site dédié à la 500.
J'ai eu un autre jouet à m'occuper... (Caterham HPC 2.0 carbus de 1992)
Alors la boite 5 

La boite 5 j'en suis très content.
La 5ème vient juste soulager le moteur en faisant baisser le régime de +/-800 tours.
Je peux cruiser à 100-110 sans aucun souci et sans que le moteur hurle !
 

[charles]

 
du retour d'experience!
Sympa la catheram!!

[Manu57]

Oui, sympa 

575 KG pour 193 CV   

C'est pas tout à fait le même rapport poids puissance que ma 500 

[charles]

 
ça doit pousser!
Si tu peux nous mettre des photos, ici par exemple :
http://www.500-126.com/index.php?topic=10155.0

[Manu57]

ça doit pousser!
Si tu peux nous mettre des photos, ici par exemple :
http://www.500-126.com/index.php?topic=10155.0

Salut Charles,

C'est fait 

[Manu57]

Voici quand même une photo du moteur en place.
 

Elle attend juste les beaux jours...

[charles]

Salut,
Le carbu, un ovc34?

[Manu57]

Salut Charles,

Oui, carburateur Dellorto OVC 34-30 D.

J'ai juste des problèmes pour le réglage de la richesse.
Suis obligé de serrer la vis à fond... sinon ralenti irrégulier. 

[charles]

Manu,
C'est un boisseau, non ?
Commandé directe du boisseau par le câble, ou ça passe par une membrane à dépression ?